Otomotiv
Klasik içten yanmalı, hibrit, elektrikli ve otonom araç üreticileri ile tedarikçi şirketlere dair bilanço, satış ve strateji notları.
BYD — İhracat ve model döngüsü büyümeyi hızlandırıyor
Kaiyuan Securities, BYD'nin Q4 araç başı karının çeyreklik bazda arttığını, ihracatın toplam satışların dörtte birini aştığını ve yeni teknolojilerin rekabet gücünü artırdığını belirtiyor. Raporda 2026-2028 kar tahminleri aşağı yönlü revize edilse de 'Al' tavsiyesi korunuyor.
BYD — İhracat satışları 2026'da sürpriz yapabilir
Zhao Yin Guo Ji, BYD'nin 2026'da ihracat ve enerji depolama gelirleriyle kar büyümesinin hızlanacağını öngörüyor. Nakit akışındaki geçici baskının sona erdiğini belirten analist, BUY tavsiyesini ve HK$125/RMB125 hedef fiyatını koruyor.
GreatWallMotor — Yeni platform Wey markasını ikiye katlıyor
CMB International, Great Wall Motor için yayınladığı 30 Mart 2026 tarihli raporda BUY tavsiyesini korudu. 4Ç25 geliri ve brüt kar marjı beklentileri aştı. Yeni Guiyuan platformunun Wey markasını ikiye katlaması ve ihracatın brüt kar marjını desteklemesi bekleniyor.
BYD - Petrol fiyatı yükselirse kazanan kim (JP Morgan)
JP Morgan'a göre BYD, petrol fiyatlarının 80 doların üzerinde kaldığı dönemlerde hem Çin otomotiv sektörünü hem de geniş piyasayı geride bırakıyor. Yurt dışı satışlar ve birim karlılık hikayenin iki ayağı.
JL Mag - Dünyanın mıknatıs tedarikçisi ne alemde? (Morgan Stanley)
JL Mag'ın brüt kar marjı 2025'te yüzde 21'e yükseldi, bir yılda 10 puanlık sıçrama var. Robot segmenti yüzde 45 büyüdü.
BYD — İhracat ve premium dönüşüm büyümeyi hızlandırıyor
BYD'nin 2025 yılı net karı yüzde 19 düşüşle 32,6 milyar yuan olurken dördüncü çeyrekte araç başı kar toparlandı. Dong Wu Zheng Quan, ihracatın 2026'da 1,5 milyon adedi aşmasıyla büyümenin hızlanacağını öngörüyor.
BYD — İhracat ve batarya döngüsü dip karı toparlıyor
Doğu Wu Menkul Değerler, BYD'nin araç başına karının çeyreklik bazda yüzde 9 arttığına dikkat çekiyor. İhracatın 2026'da yüzde 50 büyüyerek 150-160 bin adede ulaşması ve ikinci nesil bıçak batarya döngüsünün devreye girmesiyle kar toparlanmasının süreceğini öngörüyor.
BYD - Sonuçlar ve 2026 görünümü (Citi)
BYD'nin 4. çeyrek net karı 9,3 milyar yuanla beklentinin %20 altında kaldı. Döviz zararı ve BYDE performansı faturayı kabartırken, 1. çeyrek de üretim düşüşüyle sancılı geçecek.
Mao Geping - Çin kozmetiğinin yükselen yıldızı (Citi)
Mao Geping ikinci yarı net karı yüzde 38 arttı, satışlar yüzde 29 büyüdü. Hong Kong borsasında işlem gören piyasa değeri 36,4 milyar Hong Kong doları (4,65 milyar USD). Yönetim 2026'da satış büyümesi yüzde 30 hedefliyor.
Lityum ve nadir toprak - Batı tedarik zinciri yeniden inşa ediliyor (Jefferies)
ABD nadir toprak mıknatıs kapasitesi 2030'a kadar 50 bin ton hedeflerken çoğu düşük dereceli. Lityum karbonat dengesi 2028-30'da sıkılaşması bekleniyor.
Li Auto - Kar tahmini çöktü, umut yeni L9'da
Li Auto'nun 2026 net kar tahmini yüzde 85 oranında 9,5 milyar yuandan 1,5 milyar yuana (207 milyon USD) çekildi. Menzilli elektrikli araç segmentinde sertleşen rekabet ve marj baskısı baskın risk.
Nucor — UBS satışların ardından ABD çelik pazarının görece korunaklı yapısıyla alım fırsatı gördüğünü belirtiyor
UBS, Nucor hisselerindeki satış baskısını bir alım fırsatı olarak değerlendirdi. Kurum, güçlü inşaat faaliyeti ve federal teşviklerin 2026-2027'de sevkiyatları %3 büyüteceğini, Orta Doğu geriliminin ABD fiyatlamasını desteklediğini ve olası tarife iadelerinden ek katkı gelebileceğini vurguladı.