HKEX kotalı şirketler (Tencent, Alibaba HK, JD HK, BYD HK, vs.).
JD, 2026'nın ilk çeyreğinde gelirini %4,9 artırarak büyümesini hızlandırdı. Elektronikte toparlanma ve genel ürün/pazar yeri çift haneli büyümesiyle JD Perakende faaliyet marjı %5,6'ya yükseldi. Yemek teslimatı zararı belirgin şekilde azaldı.
JD, 2026'nın ilk çeyreğinde gelirini %4,9 artırarak büyümesini hızlandırdı. Elektronikte toparlanma ve genel ürün/pazar yeri çift haneli büyümesiyle JD Perakende faaliyet marjı %5,6'ya yükseldi. Yemek teslimatı zararı belirgin şekilde azaldı.
Xiaomi'nin ilk çeyrek brüt kar marjı yüzde 21,7 ile korkulandan iyi gelmeye aday. Goldman Sachs akıllı telefon tarafındaki stok provizyonu etkisinin azaldığını, elektrikli araçta ise yeni model lansmanlarının sipariş ivmesini koruyacağını söylüyor.
JP Morgan'a göre BYD, petrol fiyatlarının 80 doların üzerinde kaldığı dönemlerde hem Çin otomotiv sektörünü hem de geniş piyasayı geride bırakıyor. Yurt dışı satışlar ve birim karlılık hikayenin iki ayağı.
JP Morgan'a göre BYD, petrol fiyatlarının 80 doların üzerinde kaldığı dönemlerde hem Çin otomotiv sektörünü hem de geniş piyasayı geride bırakıyor. Yurt dışı satışlar ve birim karlılık hikayenin iki ayağı.
BYD'nin 4. çeyrek net karı 9,3 milyar yuanla beklentinin %20 altında kaldı. Döviz zararı ve BYDE performansı faturayı kabartırken, 1. çeyrek de üretim düşüşüyle sancılı geçecek.
Mao Geping ikinci yarı net karı yüzde 38 arttı, satışlar yüzde 29 büyüdü. Hong Kong borsasında işlem gören piyasa değeri 36,4 milyar Hong Kong doları (4,65 milyar USD). Yönetim 2026'da satış büyümesi yüzde 30 hedefliyor.
Mao Geping ikinci yarı net karı yüzde 38 arttı, satışlar yüzde 29 büyüdü. Hong Kong borsasında işlem gören piyasa değeri 36,4 milyar Hong Kong doları (4,65 milyar USD). Yönetim 2026'da satış büyümesi yüzde 30 hedefliyor.
Li Auto'nun 2026 net kar tahmini yüzde 85 oranında 9,5 milyar yuandan 1,5 milyar yuana (207 milyon USD) çekildi. Menzilli elektrikli araç segmentinde sertleşen rekabet ve marj baskısı baskın risk.
Li Auto'nun 2026 net kar tahmini yüzde 85 oranında 9,5 milyar yuandan 1,5 milyar yuana (207 milyon USD) çekildi. Menzilli elektrikli araç segmentinde sertleşen rekabet ve marj baskısı baskın risk.
Pop Mart hisseleri iki gündür çakılıyor, dün tek başına yüzde 22 kayıplıydı. Bugün de en azından gün içinde devam ediyordu düşüşler. Büyüme hedefi bu sene için piyasanın beklediğinin yarısı geldi. Jefferies buna rağmen al tavsiyesini koruyor.
XPeng yeni nesil insansı robotu Iron'u 2026 sonuna kadar seri üretime sokacak. Aylık 1.000 adedin üzerinde üretim hedefi var.