Otomotiv
Klasik içten yanmalı, hibrit, elektrikli ve otonom araç üreticileri ile tedarikçi şirketlere dair bilanço, satış ve strateji notları.
Leap Motor - BI değerlendirmesi
Leap Motor'a ilişkin rapor ve değerlendirmeleri okudukça bloga ekliyorum. Arşiv amaçlı. Elektrikli araç veya hisse meraklıları bir göz
Otomotiv - Continental hisseleri
Continental hisseleri yüzde 10'u aşan kazançar görüyor. Kar beklentilerini aştı. Fakat performans daha ziyade maliyet kısıntıları ve gider
Otomotiv - Çin'in Avrupa yatırımları
Reuters geçtiğimiz haftalarda bir haber geçmişti. Çin hükümetinin tarifelere destek veren ülkelere yatırımı yasakladığı iddia ediliyordu. O çerçevede anlam taşıyan
Otomotiv - Leap Motor sonuçları
Bazı şirketler pek sevilir ya, küçüklüğünden bilirim seni hesabı. Leap Motor da benim için öyle. Ayda 10 bin satmaya başladığında
Otomotiv - Bosch'ta küçülme
Bosch da kervana katıldı. Tabiatıyla, dünyanın en büyük oto parça üreticisi sayılır. * Toplam 5550 işçi çıkarmayı planlıyor, Almanya odaklı. * IG
Tesla - Trump nasıl etkiler?
Wedbush'un bir Tesla yorumu var. Trump EV teşviklerini frenler ve bu Tesla'ya yarar diyorlar. Rekabet avantajlarına
Otomotiv - Çeyrek performansı
BMW hisseleri bilanço sonrası yüzde 3'ü aşan satışlar görüyor. * Üçüncü çeyrek karı %61 düştü * Ciro kaybı %15'
Toyota - Çeyrek performansı
Toyota Almanlar kadar kötü değil, hisseleri de yükseliş gördü. Fakat düşüş trende dönüşebilir, üç pazarda sorunluydu. * ABD pazarında süspansiyon problemleri
Otomotiv - AI işlem kapasitesi
Çinlilerin oto sektöründe nal topladığı bir alan var. AI kapasitesi. Tahmin edileceği gibi Tesla herkese toz yutturuyor. Bugüne kadar hızlandırıcılara
Hidrojen - Otomotiv talebi
Otomotiv üreticileri kaç senedir karbon meselesine iyi kötü eğiliyor. Satın almacıların mesailerini fazlasıyla etkiledi. BMW, Mercedes vs neredeyse her parçanın
Volkswagen AG — Üçüncü Çeyrek Telekonferansı (30 Ekim 2024)
Volkswagen, üçüncü çeyrekte Alman operasyonlarının rekabet gücünü kaybettiğini ve 2026’ya kadar %6,5 marj hedefi için kapsamlı yeniden yapılandırma kaçınılmaz olduğunu duyurdu. 2024 temettüsünde düşüş sinyali verilirken, güçlü nakit pozisyonu yeniden yapılandırmada esneklik sağlıyor.
Otomotiv - Stellantis satışları
Avrupa'nın hali harap dense yeridir, Stellantis cirosu üçüncü çeyrekte %27 düştü. * Grup gelir tahminlerini nerdeyse 3 milyar avro