Klasik içten yanmalı, hibrit, elektrikli ve otonom araç üreticileri ile tedarikçi şirketlere dair bilanço, satış ve strateji notları.
XPeng 2026'da dört yeni SUV ve üç EREV varyantıyla satışlarını %23 artırıp 530 bin adede çıkarmayı hedefliyor. Deutsche Bank'ın DCF modellemesi 1,1 kat 2026 EV/satış çarpanına işaret ediyor, tavsiye Al.
Çinli otomobil üreticileri için yurtdışı büyüme hikayesi büyük ölçüde fiyatlanmış durumda. Morgan Stanley yeni oyun planının yerelleşme ve iş birliği olduğunu söylüyor. KDV iadesi kesintisi, AB tarifeleri ve Latin Amerika engelleri karlılık üzerinde baskı oluşturuyor.
Kuzey Amerika'da ikinci çeyrek hafif araç üretimi 3,95 milyon adetle S&P Mobility'nin tahminini %8 aştı. Citi, 2027 üretim görünümünün de yukarı revize edilebileceğini, emtia kaynaklı 7 milyar dolarlık maliyet yükünün ise önümüzdeki aylarda araç üreticilerine yansıyacağını öngörüyor.
Yapay zeka altyapı yatırımları makine ekipmanları tarafında yeni bir talep dalgası yaratıyor, yarı iletken ekipmanlarından PCB üretim hatlarına kadar geniş bir yelpazede kapasite artışı planları hız kazanıyor.
Unitree'nin 150,8 RMB'lik IPO fiyatı insansı robot şirketlerine değerleme çıpası olurken, Gemini Robotics 2'nin Agent mimarisi fiziksel dünyada çoklu robot iş birliğini öne çıkarıyor.
Leapmotor Temmuz'da 101.267 adet toptan satışla rekor kırdı. Deutsche Bank'ın modeline göre bu ivme ikinci çeyrekte 1 milyar RMB net kar getirebilir.
XPeng'in Temmuz teslimatları 38.027 adetle beklentinin altında kaldı. Mona L03'teki arz darboğazı etkili olurken, yeni siparişler yaklaşık 100 bin adetle rekor kırdı.
BYD temmuzda 419 bin araç sattı, üst üste üçüncü ay yıllık büyüme kaydetti. Denizaşırı satışlar 179 bin 841 adetle rekor kırdı ve yıllık bazda yüzde 123 arttı.
ABD'li bayiler 2Ç26'da zorlu karşılaştırmalara rağmen marj disipliniyle beklentileri aştı. Morgan Stanley değerlemeler tarihsel ortalamalara yaklaştığı için seçici, AN'ı öne çıkarıyor, GPI'yi EW'e, SAH'ı UW'e indirdi.
Temmuz NEV toptan satışları yıllık %23 artarak beklentileri aştı. İhracat payındaki yükseliş ve stok erimesiyle short covering'in sürmesi bekleniyor.
Çinli EV üreticileri ikinci çeyrekte bellek ve hammadde enflasyonu nedeniyle marj baskısı altında kalacak. Yatırımcı odağı karlılıktan ziyade üçüncü çeyrek amiral gemisi model rampalarına ve Eylül odaklı teslimat rehberliğine kayıyor.
NIO Temmuz'da 35.934 araç teslim etti, aylık %11 düşüşle beklentilerin hafif altında kaldı. ES8 ve ES9 kombinasyonunun aylık 15 bin adedin üzerinde kalması ve 2Ç26'da non-GAAP başabaş seviyesi öngörülüyor.