Havayolları - Dekarbonizasyon meselesi

Havacılıkta dekarbonizasyon çeşitli bakımlardan havayollarını etkileyen konulardan biri. O bakımdan konuyla ilgili bazı notlar düşüyorum.

➖ Avrupa Birliği havalimanlarından uçmak, önümüzdeki dönemde daha maliyetli hale gelecek.

➖ Havayolu şirketlerinin sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanma zorunluluğu ve artan karbon maliyetleri söz konusu.

➖ SAF zorunluluğu Brezilya, Japonya ve Güney Kore gibi bölge dışı ülkelerde de yaygınlaşıyor.

*Her ülke kendi politika ve hedeflerini belirliyor.

▪️ Maliyetler

➖ SAF ile ilişkili artan maliyetler, 2025'ten itibaren yolculara yansıtılmaya başlanacak.

➖ Lufthansa Group ve Virgin Atlantic, yeni düzenleme kaynaklı maliyetleri karşılamak için ek ücret uygulamasına geçecek.

➖ Diğer havayollarının da benzer uygulamaları takip etmesi bekleniyor.

▪️Havayolu Stratejileri

➖ Dünya genelinde çoğu havayolu şirketi, uzun vadeli SAF politika desteği eksikliği nedeniyle uzun vadeli anlaşmalardan kaçınıyor.

➖ IAG, Infinium ile yaptığı 10 yıllık anlaşma dahil olmak üzere SAF tedarikinde liderlik ediyor.

▪️Teknoloji

➖ Hibrit elektrikli uçaklar, tam elektrikli uçaklara kıyasla daha uzun menzil sunuyor.

➖ Heart Aerospace, ilk tam ölçekli uçak prototipini üretti ve yer testlerini gerçekleştirdi.

➖ Aura Aero, 2026'da kendi üretim tesisini kurmayı planlıyor.

(BNEF)