Klasik içten yanmalı, hibrit, elektrikli ve otonom araç üreticileri ile tedarikçi şirketlere dair bilanço, satış ve strateji notları.
Jiangsu Xinquan Automotive Trim'in ikinci çeyrek geliri çift haneli büyüdü; koltuk aksesuar geliri yüzde 65'in üzerinde arttı. Şirket, hisse teşvik planıyla 2028'e kadar 30 milyar yuan gelir hedefi koydu.
Çin otobüs ihracatı 2026 ilk yarıda yüzde 18 büyüdü, elektrikli otobüslerde yüzde 30 artış görüldü. Avrupa'nın yerelleştirme baskısı sektörün önümüzdeki dönemdeki en kritik riski olarak öne çıkıyor.
Çinli elektrikli araç üreticilerinin temmuz son hafta siparişleri yıllık bazda sert geriledi, XPeng dışında neredeyse tüm markalar çift haneli düşüş kaydetti.
Temmuz EV siparişleri aylık yüzde 9 geriledi, Xiaomi N70/N90 ön siparişleri 72 saatte 70 bin adedi buldu ve Ağustos bilanço sezonu otomotiv teknoloji hisselerini öne çıkarabilir.
Çin elektrikli araç siparişleri sezon diplerini gördü, ağustosta yeni model lansmanlarıyla ilgi tabana yayılacak.
Elektrikli iki tekerlekli araçlarda iç satış daralması ikinci çeyrekte hız kesiyor, Ninebot payını yüzde 10,6 seviyesine taşıyor.
Google'ın yeni nesil robotik modeli ve yapay zeka kaynaklı elektronik kumaş talebi, makine sektöründe yatırım hattını robotik, doku ve yarı iletken ekipmanlarına çeviriyor.
BYD temmuzda 419 bin araç sattı, ihracat 180 binle rekor kırdı. İkinci nesil blade batarya geçişi yıl sonunda tamamlanacak, bu da yurt içi satışları destekleyebilir.
Zhejiang Yinlun Machinery, ısı yönetimindeki köklü geçmişini AI altyapısına taşıyor. Kuzey Amerika'daki elektrik açığı ve sıvı soğutma talebi, şirketin büyüme hikâyesini destekliyor.
İkinci çeyrekte toparlanma belirginleşti. L2 zorunlu standardı 2027 başında yürürlüğe girecek, otomobil üreticileri önden test talebiyle sipariş vermeye başlayabilir.
Ford’un ikinci çeyrek sonuçları, elektrikli araç segmentindeki kayıpların iyileşme sinyali verdiğini ve 2029’da karlılığa geçme potansiyelini ortaya koydu. RBC Capital Markets hedef fiyatı 15 dolara yükseltti.
Ford, Q2'de rehberliğini orta noktada 1 milyar dolar yükselterek 10-11 milyar dolara çekti ve güçlü fiyatlama ile ürün karmasının etkisini vurguladı. Şirket, UEV platformu ve Ford Energy yatırımlarını hızlandırırken, 2029 için yüzde 8 EBIT marjı hedefinde ilerlediğini söylüyor.