Otomotiv — 1H26'da kârlılık ayrışması ve ihracatın öne çıkması

CICC, otomotiv sektörünün 1H26 performansının piyasa beklentileriyle uyumlu olduğunu belirtiyor. Binek araçlarda kârlılık farklılaşarak toparlanıyor, ticari araçlarda yurt içi talep ve ihracat güçlü. Parça üreticilerinde kârlılık baskı altında, ihracat odaklıl

CICC analistleri, otomotiv sektörünün 1H26 performansının genel olarak piyasa beklentileriyle uyumlu olduğunu belirtiyor.

Binek araç segmentinde kârlılık farklılaşarak toparlanıyor. Ölçek, maliyet düşürme ve ihracat kârlılığı destekliyor.

2. çeyrekte yurt içi talebin zayıf olması, fiyat rekabeti ve hammadde maliyetlerindeki artış baskı yarattı. Ancak satış hacmindeki çeyreklik artış, denizaşırı ve yüksek marjlı modellerin payındaki yükseliş, yeni model geçişleri ve tedarik zincirindeki kapsamlı dengeleme sayesinde çoğu otomobil üreticisinin brüt marjı çeyreklik bazda istikrarlı kaldı veya iyileşti.

Harika! Başarıyla kaydoldunuz.

Tekrar hoş geldiniz! Başarıyla oturum açtınız.

Dragonomi 'a başarıyla abone oldunuz.

Başarılı! Giriş yapmak için sihirli bağlantıyı e-postanızda kontrol edin.

Başarılı! Fatura bilgileriniz güncellendi.

Faturanız güncellenmedi.