Amazon yönetimi AWS'in yıllık gelirinin 8-10 yıl içinde 1 trilyon dolara ulaşabileceğini söylüyor. Morgan Stanley bu senaryoda hisse başına 500 dolar fiyat hedefi görüyor. Baz senaryo 335 dolar seviyesinde kalıyor.
Centre Testing ilk yarıda beklentiyle uyumlu sonuç açıkladı, net kar yüzde 20,6 arttı. Citi, yıl sonu için yüzde 16 gelir ve yüzde 20 kar büyümesi öngörüyor. Satın almalar büyümenin en az üçte birini karşılayacak.
JD Health 1H26'da beklentilere yakın sonuçlar açıkladı. Yönetim FY26 kar görünümünü yukarı çekerken ilaç ivmesi ve beslenme ürünlerindeki toparlanma 2H26 büyümesini destekleyecek.
Siyuan Electric 2Ç26'da brüt marjını çeyreklik bazda 2,6 puan artırdı. 750kV GIS gelir kaydı ve yüksek marjlı yurt dışı siparişler üçüncü çeyrekte marjı daha da yukarı taşıyabilir. Yurt dışı sipariş büyümesi yüzde 50'yi aştı.
NIO Temmuz'da 35.934 araç teslim etti, aylık %11 düşüşle beklentilerin hafif altında kaldı. ES8 ve ES9 kombinasyonunun aylık 15 bin adedin üzerinde kalması ve 2Ç26'da non-GAAP başabaş seviyesi öngörülüyor.
NIO 2026'nın ilk çeyreğinde 83.465 araç teslim ederek yıllık %98,3 büyüdü. Araç brüt marjı %18,8'e yükseldi ve şirket üst üste ikinci çeyrekte Non‑GAAP faaliyet karı elde etti. Yönetim ikinci çeyrekte 110.000‑115.000 adet teslimat bekliyor.
NIO, 2025'in dördüncü çeyreğinde ilk kez GAAP bazında çeyreklik kar elde etti ve 2026 için %40-50 araç teslimat büyümesi hedefliyor. Yönetim, ES8'in güçlü talebi ve üç yeni büyük SUV modeliyle marjları korumayı, hammadde maliyet baskısına rağmen yıl genelinde Non-GAAP faaliyet karı hedefine ulaşmayı
NIO 2025 dördüncü çeyrekte 124.807 adetlik teslimatla çeyreklik rekor kırdı ve ilk kez faaliyet karı elde etti. Yönetim 2026’da yüzde 40-50 satış büyümesi ve yıl genelinde Non‑GAAP faaliyet karında başabaş noktası hedefliyor.
NIO üçüncü çeyrekte 87.071 araç teslim ederek %40,8 büyüme kaydetti ve araç brüt marjını yaklaşık üç yılın zirvesi olan %14,7'ye çıkardı. Yönetim, takas teşviklerinin sonlanmasıyla dördüncü çeyrek teslimat beklentisini 120-125 bine revize etse de, yüksek marjlı ES8'in katkısıyla çeyreklik başabaş he
NIO üçüncü çeyrekte 87.071 araç teslim ederek %40,8 büyüme kaydetti ve araç brüt marjını yaklaşık üç yılın zirvesi olan %14,7'ye çıkardı. Yönetim, takas teşviklerinin sonlanmasıyla dördüncü çeyrek teslimat beklentisini 120-125 bine revize etse de, yüksek marjlı ES8'in katkısıyla çeyreklik başabaş he
NIO ikinci çeyrekte 72.056 araç teslim ederek %25,6 büyüdü ve faaliyet zararını çeyreklik %30’dan fazla daralttı. Yönetim, L90 ve yeni ES8’in talebiyle üçüncü çeyrekte 87.000‑91.000 adetlik rekor teslimat, dördüncü çeyrekte ise %16‑17 araç brüt marjı ve non‑GAAP başabaş hedefliyor.
