Tencent — Hedef fiyatta indirim
Tencent’te yapay zekâ yatırımları kârlılığı aşağı çekiyor. Al tavsiyesi korunurken hedef fiyat 695’ten 659 Hong Kong dolarına indirildi.
Lojistik
Kargo, demiryolu, deniz nakliyat, ride-share. UPS, FedEx, CSX, Union Pacific, Maersk, Uber, vs.
330 yazı
(Sayfa 22)
Lojistik — demiryolu sefer sayısı artışı
Çin demiryollarında yeni tarife devrede, günlük yolcu treni sayısı 12.174'e, yük treni sayısı 23.975'e çıktı. Guangzhou-Foshan koridoruna 35 yüksek hızlı tren eklenirken yılın ilk beş ayında yolcu ve yük trafiği yüksek seyrediyor.
Lojistik — Kargo hacminde yüzde 6 büyüme
Mayıs ayında kargo hacmi yüzde 6’nın üzerine çıkarak sektörün yeni bir denge bulduğunu gösterdi. Düzenleyici taban ve zayıf oyuncuların sınırlı kapasitesi fiyat savaşını engelliyor.
Derin Okuma — Maasvlakte
Rotterdam'ın denize doğru uzanan yapay burnu, Avrupa'nın konteyner trafiğini tek bir kum şeridinde topluyor. Peki bu kadar yükü tek noktaya yığmak neden hala mantıklı?
Lojistik — VLCC dip ve boğaz senaryosu
VLCC navlunlarında dip sinyali güçlenirken, Kuveyt ve BAE'nin Fujairah'taki STS operasyonları Körfez dışı arzı rahatlatıyor. Jeopolitik belirsizlikler denizcilik varlık fiyatlarını geleneksel modellerin ötesine taşıyor.
China State Construction — Baskıya rağmen temettü artışı
CSCEC'in 2025 net karı %15 düştü ama temettü oranı %28.75'e çıktı, getiri %5.62 oldu. Siparişlerde sanayi tesisi ve veri merkezi tarafı öne çıkıyor. Huayuan, 2026 için 4.88 F/K ile 'al' diyor.
China State Construction — Nakit akışı toparlanması
China State Construction Engineering 2026 ilk çeyrekte gelir ve karda daralma yaşasa da faaliyet nakit akışındaki iyileşme ve yurt dışı büyümesi dikkat çekiyor.
FedEx — marj baskısı
Morgan Stanley, FedEx'in mali dördüncü çeyrekte hisse başına 5,58 dolar kâr ile 5,92 dolarlık konsensüsün altında kalabileceğini belirtti. Fiyatlamadaki istikrarın marj toparlanmasına yeterince yansımadığına dikkat çeken kurum, her iki segmentte de gelir performansı ile kâr dönüşümü arasındaki farkı
FedEx — ayrışma sonrası marj riski
Morgan Stanley, FedEx'in mali dördüncü çeyrekte marj baskılarının istikrarlı gelir trendlerini gölgede bırakacağını ve hisse başına kârın beklentilerin altında kalacağını öngörüyor. Şirketin Freight biriminin ayrışması sonrası yeni döneme girdiğini belirten kurum, yatırımcıların artık normalleşmiş m
Derin Okuma — STS Gantry Vinci
Limanın en pahalı makinesi, gemiyi değil geminin altındaki zamanı taşır. Vinç operatörünün 40 saniyede tamamladığı bir tur, armatörün defterinde günlük kira ile yarışır.
Derin Okuma — Dock Boyama
Bir geminin karinasına yapışan iki milimetrelik bir tabaka, yılda milyonlarca dolarlık yakıtı okyanusa gömüyor. Dock boyama denen iş, aslında bir yüzey kimyası disiplini ve tersanenin en pahalı kararlarından biri.
CIMC — Sipariş kaynaklı kâr toparlanması
CIMC'nin enerji ekipmanları ve deniz mühendisliği bölümleri rekor siparişler aldı. 2026'da net karın 221 milyon yuandan 3.6 milyar yuana sıçraması bekleniyor.