Çin merkezli şirketlere dair bilanço analizleri, stratejik değerlendirmeler ve hisse notları. Hong Kong, Şanghay ve Shenzhen borsaları.
Zhengzhou Yutong Bus'ın ilk çeyrek cirosu yüzde 7.9 geriledi ancak değer düşüklüğü etkisi çıkarıldığında operasyonel performansı pozitife dönüyor. İhracat adetleri yüzde 31, elektrikli ihracatı ise yüzde 57 büyüdü.
NARI Technology 2025'te %14,5 gelir artışıyla 66,2 milyar yuan gelir elde etti. Dong Wu Zheng Quan, 15. Beş Yıllık Plan döneminde şebeke yatırımı ve yenilenebilir enerjiyle büyümenin devamını öngörüyor, Al tavsiyesini koruyor.
Tongwei, 2025'i 9.5 milyar yuan zararla kapattı ve ilk çeyrekte de kırmızıda kaldı. Buna rağmen polisilikon ve bataryada küresel liderliğini koruyan şirket, Qinghai Lihao'yu satın alarak sektördeki konsolidasyonu güçlendiriyor.
Sinolink Securities, China Shipbuilding Power için 2026'da %137 net kar artışı öngörüyor. Dizel motor siparişleri %23, gaz türbini siparişleri %41 büyüdü.
Guosen Securities, Zhongjin Gold için 'endeks üzeri getiri' tavsiyesini korudu. Yılın ilk çeyreği net karı yıllık %129 artışla beklentilerin üzerinde geldi. Asıl katalizör ise 2026'nın ikinci yarısında üretime başlaması beklenen dev Şa Ling altın madeni olacak.
Hundsun Technologies'in ilk çeyrek karı %343 arttı. Sıçramanın ana motoru 1.33 milyar yuanlık yatırım geliri oldu. Şirket düşük karlı işleri kasıtlı olarak daraltırken sözleşme ve nakit akışı tarafında toparlanma sinyali verdi.
SDIC Power 2025'te gelirleri %8.3 düşmesine rağmen net karını %11.3 artırdı. Hidroelektrik segmenti zayıf su koşullarında bile karlılığını korurken termik santrallerde kömür maliyeti düşüşüyle belirgin iyileşme görüldü.
Longi Green Energy 2025'te 6.4 milyar yuan zarar etti, fakat BC modül sevkiyatları 22.9 GW'a sıçradı. Analistler 2027'de 3.6 milyar yuan kar öngörüyor.
Sailisi, 1Ç26'da 257,5 milyar RMB gelir elde etti. Artan AR-GE giderleri ve model karmasına rağmen çekirdek operasyonel karlılık korundu, Dong Wu Zheng Quan 'Al' notunu sürdürdü.
Jinko Energy, 2025'te sert darbe alsa da 2026'nın ilk çeyreğinde brüt kar marjı yeniden pozitife döndü. Şirket, depolama sistemleri ve yeni nesil yüksek güçlü panellerle toparlanmayı hedefliyor.
CIMC'nin ilk çeyrek karı konteyner zayıflığı ve kur farkının etkisiyle yüzde 61 düştü. Dong Wu Zheng Quan, deniz mühendisliği ve modüler AIDC siparişlerinin toparlanmayı destekleyeceğini düşünüyor.
BYD 2026'nın ilk çeyreğinde net karda sert düşüş yaşadı ancak bunun arkasında büyük ölçüde operasyonel olmayan kur farkı zararı vardı. Kaiyuan Securities, özellikle 160 bin adedin üzerine çıkması beklenen ihracat ve yeni model lansmanlarıyla beraber hisse için iyimserliğini koruyor.