Reuters - Çinliler nasıl EUV yaptı? Manhattan Projesi
Bugün bir şey okunacaksa bu okunmalı diye başlasam, burası mühim diye devam etsem. Hiç dokunmadan, konu bütünlüğünü bozmadan AI eliyle çevirisine bırakıyorum.
Çin'in büyük robotaksi işletmelerinden bir de WeRide. Şu sıralar Baidu başta olmak üzere ne yapıp ettiklerine düzenli göz atmak lazım.
- Reuters Çinli otonom sürüş şirketi WeRide’ın Hong Kong’da ikincil halka arz için Morgan Stanley ve CICC ile anlaştığını iddia etti.
- Şirket Ekim 2024’te Nasdaq’ta listelenmişti.
- Şimdi hem Pekin hem de Hong Kong otoritelerinden onay bekliyor.
- Piyasa değeri yaklaşık 3 milyar dolar.
- Halka arzın büyüklüğü henüz netleşmedi.
- 2025’in ikinci çeyreğinde 17.8 milyon dolar gelir elde etti (yıllık +%60,8), net zarar 57 milyon dolar.
- Hisseleri bu yıl %24 değer kaybetti.
- 2017’de kurulan WeRide sürücüsüz taksi (robotaxi) teknolojileri geliştiriyor.
- Grab ve Uber ile iş birliği yapıyor.
- Grab, WeRide’a stratejik yatırım yaptı ve 2026’da Singapur’un Punggol bölgesinde otonom araç hizmeti başlatmayı planlıyor.
* WeRide ABD-Çin gerilimi ortamında B Planını devreye alıyor.
* Hong Kong’a yöneliş Çinli şirketlerin ikincil halka arzla güvence stratejisinin son örneği.
* Gelir artışı umut versede zararlar devam ediyor, piyasa sabırlı yatırımcı arıyor.
* Grab ortaklığıyla Güneydoğu Asya’da ticari dönüşüm potansiyeli dikkat çekiyor.