EV Bülteni
Elektrikli araç sektörüne odaklanan günlük bülten. Satış rakamları, batarya teknolojileri, şarj altyapısı ve sektörel gelişmeler.
EV Bülteni – 6 Mart 2026
Ocak 2026’da küresel EV batarya kullanımı 71,9 GWh oldu, yıllık bazda %10,7 arttı. CATL 32,5 GWh
EV Bülteni – 5 Mart 2026
Mercedes, yeni global kompakt EV platformunu Çin’e kaydırdı ve Geely’nin elektronik-elektrik mimarisi GEEA 4.0’ı temel aldı.
EV Bülteni – 4 Mart 2026
BYD, 5 Mart’ta Shenzhen’de 2. nesil blade batarya ve “flash charging” hızlı şarj teknolojisini tanıtacağını doğruladı. Yangwang U7,
EV Bülteni – 3 Mart 2026
BYD, son 6 aydır süren satış düşüşünü tersine çevirmek için 5 Mart’ta “disruptive technology” etkinliği düzenliyor. Etkinlikte Dynasty serisinin
EV Bülteni – 27 Şubat 2026
Nio ile Bosch Çin’de imzalanan stratejik anlaşmayla iş birliğini derinleştiriyor. Kapsam steer-by-wire şasi, batarya yönetimi, güç aktarma ve otonom
EV Bülteni – 26 Şubat 2026
Nio, 2025’in 4. çeyrek ve yıl sonuçlarını 10 Mart’ta açıklıyor. Şirket bu çeyrekte ilk kez kâra geçmeyi bekliyor.
EV Bülteni – 25 Şubat 2026
BYD, Çin’de fiyat indirimi yerine finansman koşullarıyla rekabete giriyor. Ocean serisi ve Fang Cheng Bao için 3 yıl sıfır
EV Bülteni – 20 Şubat 2026
Nio, 19 Şubat’ta 165.898 batarya değişimi yaparak tek günde yeni rekor kırdı. Son 5 günde bu rekor 3
EV Bülteni – 19 Şubat 2026
Nio, Çin Yeni Yıl dönüş trafiğinde 18 Şubat’ta 24 saatte 158.290 batarya değişimiyle günlük rekor kırdı. İki gün
EV Bülteni - 18 Şubat 2026
Kanada’da bir ankete göre katılımcıların %15’i diğer markalar yerine Çinli bir EV almayı istiyor. Bu oran 2024’e
EV Bülteni – 16 Şubat 2026
Çin’de katı-hal batarya yarışı 2026’da pilot üretim ve araç entegrasyonu aşamasına girdi. Hedef 2027 civarı gösterim araçları ve
EV Bülteni – 13 Şubat 2026
CATL Hang Seng endeksine dahil edildi. Değişiklik 6 Mart kapanışından sonra uygulanacak ve 9 Mart’ta yürürlüğe girecek. WeRide ve