Sabah Notları - 20 Mayıs 2026
Otuzluk ABD tahvil faizi malum, 2007'den beri en yüksek seviyede, İran barışı muallakta devam. Bugün Nvidia bilançosu var. Kospi'ye dikkat etmek lazım.
Elektrikli araç sektörüne odaklanan günlük bülten. Satış rakamları, batarya teknolojileri, şarj altyapısı ve sektörel gelişmeler.
Ocak 2026’da küresel EV batarya kullanımı 71,9 GWh oldu, yıllık bazda %10,7 arttı. CATL 32,5 GWh
Mercedes, yeni global kompakt EV platformunu Çin’e kaydırdı ve Geely’nin elektronik-elektrik mimarisi GEEA 4.0’ı temel aldı.
BYD, 5 Mart’ta Shenzhen’de 2. nesil blade batarya ve “flash charging” hızlı şarj teknolojisini tanıtacağını doğruladı. Yangwang U7,
BYD, son 6 aydır süren satış düşüşünü tersine çevirmek için 5 Mart’ta “disruptive technology” etkinliği düzenliyor. Etkinlikte Dynasty serisinin
Nio ile Bosch Çin’de imzalanan stratejik anlaşmayla iş birliğini derinleştiriyor. Kapsam steer-by-wire şasi, batarya yönetimi, güç aktarma ve otonom
Nio, 2025’in 4. çeyrek ve yıl sonuçlarını 10 Mart’ta açıklıyor. Şirket bu çeyrekte ilk kez kâra geçmeyi bekliyor.
BYD, Çin’de fiyat indirimi yerine finansman koşullarıyla rekabete giriyor. Ocean serisi ve Fang Cheng Bao için 3 yıl sıfır
Nio, 19 Şubat’ta 165.898 batarya değişimi yaparak tek günde yeni rekor kırdı. Son 5 günde bu rekor 3
Nio, Çin Yeni Yıl dönüş trafiğinde 18 Şubat’ta 24 saatte 158.290 batarya değişimiyle günlük rekor kırdı. İki gün
Kanada’da bir ankete göre katılımcıların %15’i diğer markalar yerine Çinli bir EV almayı istiyor. Bu oran 2024’e
Çin’de katı-hal batarya yarışı 2026’da pilot üretim ve araç entegrasyonu aşamasına girdi. Hedef 2027 civarı gösterim araçları ve
CATL Hang Seng endeksine dahil edildi. Değişiklik 6 Mart kapanışından sonra uygulanacak ve 9 Mart’ta yürürlüğe girecek. WeRide ve