Otomotiv - Tavares meselesi

Stellantis CEO’su Carlos Tavares dün sürpriz biçimde görevinden istifa etti. Yönetim kuruluyla anlaşmazlığa düşmüştü. Otomotiv aleminin en ağır abilerinden biriydi.

Satışlar malum düşüşte, grup 10 milyar dolar nakit yakma noktasına gidiyor. Hisseleri bu sene %40 değer kaybetti. ABD pazarında üçüncü çeyrek taslimatı %17 azaldı. Markalarının çoğu ciddi zararlar yazdı. Dodge, Ram, Jeep, Chrysler stokları fevkalade şişmiş durumda. Durumları hiç parlak değil ki, Nissan’dan sonra son çıkışa en yakın büyük üretici olabilir. Çin'de zaten bitikler.

Pandemi döneminde marj kovalamak için fiyatları artırmıştı, son dönemdeki en büyük stratejik hatası oldu.  Tüketicinin geçim derdine düştüğü, enflasyon nedeniyle değer kovaladığı bir dönemde kar derdine düştü.

Bu arada üçüncü çeyrekte BYD satışları Ford’u geride bırakmıştı, ilk kez bir Çinli üç büyük Amerikalı’dan birini geçti. Ayrıca Geely ilk kez ilk 10’a girdi. Nissan ve Honda’yı geride bırakarak. Yine otomotiv tarihinde ilk kez ilk 10’da iki Çinli bulunuyor.