Otomotiv sektörü için iki önemli bilanço geldi. BMW ve VW. İlk bakışta iyi görünmüyorlar. Marjlarında belirgin düşüşler söz konusu. Yavaşlayan otomotivciler kervanına eklendiler.
Volkswagen marjı yüzde 7’den 6.6’ya düştü. Çekirdek olarak adlandırdıkları VW, Skoda ve Seat üçlüsünde karlılık sadece yüzde 5. Anlaşılacağı üzere hayra alamet değil. Bu arada ikinci yarıda yeni modeller hızlanıyor.
BMW kar marjı yüzde 8.4’e geriledi, yıllık bazda 0.8 puan düştü. Genel ekonomik yavaşlama, enflasyon ve elektrikli araç talebi zorlayıcı unsurlar. Tabii ki Çin de işin içinde, ikinci çeyrek satışları yüzde 4.7 azaldı. Nitekim BMW artan rekabet ve zayıflayan tüketici güvenini gerekçe gösterdi.
BMW’nin elektrikli araç işi ise fena gitmiyor. BEV modellerinin teslimatı ikinci çeyrekte yüzde 22 arttı. Mercedes ve Audi’den çok daha iyi. Seneye büyük umutlar bağladığı Neue Klasse modelleri de çıkıyor. O istikamette bu yılın ilk yarısında 4.2 milyar avro harcamaları var. Yeni platformla batarya maliyetlerini düşürüp, menzili yüzde 30 artırmayı hedefliyorlar.
Ara ara tanıdıklar, dostlar sağolsun notlarını paylaşıyor. Bugün de sevgili Banu ilaç sektörü üstüne yazdıklarını attı. Hiç dokunmadan, teşekkürlerimle aşağı bırakıyorum.
SemiAnalysis'e göre CPU'lar, pekiştirmeli öğrenme ve ajan modellerin yükselişiyle veri merkezlerinin merkezine geri döndü. Üstelik arz sıkışıyor, fiyatlar artıyor ve tablo hızla değişiyor.
J.P. Morgan diğer üreticilerin tahminlerini düşürürken Geely'ninkini değiştirmedi. Zeekr entegrasyonu, ihracat çeşitlendirmesi ve güçlü model döngüsü şirketi öne çıkarıyor.
Herkese günaydın. Bugün piyasalarda yer yer tatil havası misali, pazaryerlerinin çoğu kapalı. Asya'da açık olan büyükler Şanghay, Seul, Tokyo'dan ibaret. İlki öğle arasında negatif giriyor, diğerleri
BHP, ticaret savaşının küresel ekonomiye zarar verebileceği uyarısında bulundu.
* Madencilik devi, Trump'ın bu ay açıkladığı tarifelerin şirkete doğrudan etkisinin sınırlı olduğunu belirtti.
* BHP CEO'su Mike Henry&
Konu: Çin'den teşvik ne zaman çıkar?
Başbakan Li'ye bakılırsa teşvik beklentleri yersiz değil. Üstelik bekleyenler fazla beklemeyecek gibi. Özetle diyor ki, kritik zamanda erken ve çabuk
Hindistan'da altın talebi bu hafta durgun seyretti. Rekor fiyat artışı alımları frenledi.
* Hint altın satıcıları, resmi yurtiçi fiyatların üzerine %6 ithalat ve %3 satış vergisi dahil, ons başına
