Çin hükümeti BYD’nin Meksika fabrikası riske girdi. FT’ye göre, hükümet onay sürecini geciktiriyor. Meksika’nın teknolojiye erişebileceğini ve ABD’ye aktarabileceğini düşünüyorlarmış. BYD de bekleme modunda aslında. Stella Li her gün yeni bir haber çıkıyor diyor, tarifeler mevzunun açıklığa kavuşmasını bekliyorlar. Yoksa kendi parçalarını Çin’den ithal ederken vergi ödeyecekler. Bu arada Çin’in genel olarak teknolojiyi evinde tutmak gibi bir eğilimi var. Son yıllarda oluştu. Diğer taraftan, Brezilya fabrikasının inşası da aksadı. Orada problem inşaat işçilerinin çalışma koşullarıydı. Olay büyüdü, skandala dönüştü vs.
CATL Super Tech Day'de tüm batarya portföyünü yeniledi. Shenxing Gen 3 ile BYD karşısında süper şarj uçurumunu açtı, Naxtra sodyum-iyon seri üretimi 4Q26'da başlayacak. Buna karşın katı hal güncellemesi yine çıkmadı.
Küresel ESS batarya sevkiyatları ilk çeyrekte yüzde 117 arttı. AB ihracatı üçe katlanırken ABD tarafı tarife etkisiyle daraldı. Batarya üreticileri maliyeti geçirebiliyor, sistem oyuncuları marj kaybında.
Çin'de son çeyrekte beyaz eşya üretimi yüzde 5 düştü. Klimadaki yüzde 15'lik gerileme bakır talebi için kötü haber. Konut tamamlamaları hala ekside, baskı 2026'ya taşınıyor.
A-pay piyasasının tek peynir odaklı şirketi Milkground'da gelir çift haneli büyümeye döndü. B2B segmenti yıllık yüzde 30 bileşik büyüyecek, net kar marjı 2028'de yüzde 5.8'e çıkabilir.
J.P. Morgan diğer üreticilerin tahminlerini düşürürken Geely'ninkini değiştirmedi. Zeekr entegrasyonu, ihracat çeşitlendirmesi ve güçlü model döngüsü şirketi öne çıkarıyor.
JP Morgan analisleri Li Auto'nun 2026'da zarara geçeceğini öngörüyor. Yeni model eksikliği ve beş rakip modelin baskısı temel endişe kaynağı.
J.P. Morgan analistleri çok karamsar. Bu sene Çin binek araç talebinin %-4 daralacağını düşünüyorlar. Fırsatlar da çıkabilir diyorlar...
Ford'un 2025 yılı tedarik zinciri aksaklıkları ve gümrük vergileriyle şekillendi. Citi, 2026'da toparlanma bekliyor ancak temkinli duruşunu koruyor.
Herkese günaydın. Bugün piyasalarda yer yer tatil havası misali, pazaryerlerinin çoğu kapalı. Asya'da açık olan büyükler Şanghay, Seul, Tokyo'dan ibaret. İlki öğle arasında negatif giriyor, diğerleri
BHP, ticaret savaşının küresel ekonomiye zarar verebileceği uyarısında bulundu.
* Madencilik devi, Trump'ın bu ay açıkladığı tarifelerin şirkete doğrudan etkisinin sınırlı olduğunu belirtti.
* BHP CEO'su Mike Henry&
Konu: Çin'den teşvik ne zaman çıkar?
Başbakan Li'ye bakılırsa teşvik beklentleri yersiz değil. Üstelik bekleyenler fazla beklemeyecek gibi. Özetle diyor ki, kritik zamanda erken ve çabuk
Hindistan'da altın talebi bu hafta durgun seyretti. Rekor fiyat artışı alımları frenledi.
* Hint altın satıcıları, resmi yurtiçi fiyatların üzerine %6 ithalat ve %3 satış vergisi dahil, ons başına