Metal Bülteni - 28 Ocak 2026
Altın: Spot altın ilk kez 5.300$/ons'un üzerine çıkarak 5.311,31$ ile yeni rekor kırdı. Fiyatlar
Bazı şirketler pek sevilir ya, küçüklüğünden bilirim seni hesabı. Leap Motor da benim için öyle. Ayda 10 bin satmaya başladığında
Bosch da kervana katıldı. Tabiatıyla, dünyanın en büyük oto parça üreticisi sayılır. * Toplam 5550 işçi çıkarmayı planlıyor, Almanya odaklı. * IG
Wedbush'un bir Tesla yorumu var. Trump EV teşviklerini frenler ve bu Tesla'ya yarar diyorlar. Rekabet avantajlarına
BMW hisseleri bilanço sonrası yüzde 3'ü aşan satışlar görüyor. * Üçüncü çeyrek karı %61 düştü * Ciro kaybı %15'
Toyota Almanlar kadar kötü değil, hisseleri de yükseliş gördü. Fakat düşüş trende dönüşebilir, üç pazarda sorunluydu. * ABD pazarında süspansiyon problemleri
Çinlilerin oto sektöründe nal topladığı bir alan var. AI kapasitesi. Tahmin edileceği gibi Tesla herkese toz yutturuyor. Bugüne kadar hızlandırıcılara
Otomotiv üreticileri kaç senedir karbon meselesine iyi kötü eğiliyor. Satın almacıların mesailerini fazlasıyla etkiledi. BMW, Mercedes vs neredeyse her parçanın
Avrupa'nın hali harap dense yeridir, Stellantis cirosu üçüncü çeyrekte %27 düştü. * Grup gelir tahminlerini nerdeyse 3 milyar avro
Ara ara bahsediyorum. Li Auto Çin'in yıldızı sayılır. Premium segmentte ayda 50 bini aşıyor. Mercedes'in BMW
BYD hisseleri bu sabah Hong Kong'ta yüzde 5'i aşan düşüşler gördü. Net marj tarafı sıkıntılı, dün
Toyota VW değil, özellikle Amerikan pazar performansı ve hibrit satışları kurtarıyor. Fakat VW'yle aynı istikamette, düzenli pazar payı
Çinlilerin yurtdışında kurmayı planladığı oto üretim kapasitesi hızla artıyor. Toplam kapasite 2028'e kadar 1.8 milyon adedi bulabilir.