Kimya — Yeni arz optimizasyonu ve kimyasal talep
Çin'de maden güvenliği denetimleri üretimi baskılarken elektrik ve kimya sektöründen gelen talep, kömür fiyatlarını destekleyen yeni bir denge kuruyor.
Kargo, demiryolu, deniz nakliyat, ride-share. UPS, FedEx, CSX, Union Pacific, Maersk, Uber, vs.
Conch Cement 2025 ilk yarı net karı %31 arttı. Sektör arz disiplini ve politika beklentisiyle karlılık toparlanması devam ediyor.
Anhui Conch Cement'in 2025 ilk yarı net karı yüzde 31,3 arttı, şirket tarihinde ilk kez ara temettü dağıtımı kararlaştırdı. Çimento marjındaki iyileşme ve pazar payı kazanımı öne çıkıyor.
Huayuan Securities, COSCO SHIPPING Energy için 'al' tavsiyesini koruyor. OPEC+'ın üretim artışı tanker navlunlarını yukarı çekecek, şirketin 2025-2027 kar büyümesi hızlanacak.
Jiangsu Expressway'in 2025 ilk çeyrek net karı geçen yıla göre %2,9 geriledi. Ana otoyol işi sağlam dururken inşaat gelirleri ve düşük karlı yan işler baskı yarattı.
MCC'nin 2024 yılı brüt marjı yüzde 9.69 ile dip yaptı. Yurtdışı yeni siparişler yüzde 48 arttı. Guosen Securities raporu, şirketin bilanço temizliğinin ardından toparlanma potansiyeline dikkat çekiyor.
China Energy Engineering 2024'te gelirini %7,6, net karını %5,1 artırdı. Yeni siparişler 14 trilyon yuana yaklaştı, yurtdışı ve geleneksel enerji öne çıktı. Kaiyuan Securities 'Al' tavsiyesini koruyor.
Huayuan Securities raporuna göre COSCO Shipping Energy’nin net karı 2025’te yüzde 25 artışla 5 milyar yuanı geçebilir. Brüt kar marjı ve özkaynak karlılığı yükseliş trendinde, borçluluk azalıyor.
COSCO Shipping Holdings 2024'te net karını ikiye katladı, yüzde 50 temettü dağıttı. Ancak Tai Ping Yang 2025 için gelirde yüzde 9, karda yüzde 52 düşüş bekliyor.
COSCO Shipping Energy Transportation 2024 yılında net karını %19,4 artırarak 4,04 milyar RMB'ye çıkardı. Min Sheng Zheng Quan, tanker arz-talep dengesinin iyileştiğini ve şirketin küresel lider konumunun avantaj sağladığını belirterek 'Tavsiye' notu verdi.
Jiangsu Expressway 2024 net karını 49.47 milyar yuan olarak açıkladı. Sinolink Securities beklentileri aşan rakamla birlikte temettüyü de artırdığını, 2025'te sermaye harcamalarının azalacağını vurguluyor.
COSCO 2024'te net karını ikiye katlayarak 49,1 milyar RMB'ye çıkardı. Huayuan Securities 2025'te navlun normalleşmesiyle karın yarıya ineceğini öngörüyor.
COSCO Shipping Holdings 2024'te net karını ikiye katladı ancak Guosen Securities, Kızıldeniz belirsizliği ve arz fazlası riskleriyle notu 'Nötr'e indirdi. Güçlü temettü ve geri alım programı değere destek oluyor.