Piyasa Gelişmeleri — 22 Ekim 2026
Nasdaq yapay zeka harcamaları endişesiyle yüzde 2,60 düştü, Meta ve Tesla geriledi, altın iki ayın dibine indi, petrol beş ayın zirvesine çıktı.
JD Logistics, depolama, stok yönetimi, taşımacılık, dağıtım ve son kilometre teslimatını teknolojiyle birleştiren entegre tedarik zinciri çözümleri sunar. Çin’deki depo ve taşıma ağını ekspres, ağır yük ve anında teslimat hizmetleriyle işletir. Yurt dışında depo, sınır ötesi ana hat, yerel taşıma ve teslimat ağları kurarak Çinli markalara, yerel şirketlere ve e-ticaret platformlarına hizmet verir.
Şirket, entegre tedarik zinciri müşterilerine sunduğu uçtan uca çözümler ile diğer müşterilere verdiği standart lojistik hizmetlerinden gelir elde eder. Depolama, taşıma, ekspres, ağır yük ve teslimat hizmetleri müşteri sözleşmeleri kapsamında ücretlendirilir.
Profil kontrolü: · JD Logistics 2025 Annual Report
Tarihli araştırma geçmişine geç ↓JD NOW dışında JD Logistics'in öz gelir büyümesi 2Ç26'da yalnızca orta tek haneli seviyede kaldı ve konsolidasyon etkileri yıllıklandırıldıkça JD NOW'ın artan katkısının sönmesi bekleniyor.
JD Logistics, ikinci yarıda operasyonel kar büyümesini hızlandırmayı hedefliyor. Deppon'un karlılığa dönüşü, uluslararası işin marj katkısı ve depo otomasyonunun yüzde 40'a çıkarılması planı öne çıkıyor.
JPMorgan, JD Logistics'i 2026'nın ikinci çeyreği sonrası Neutral'a indirdi. Gelir güçlü büyüse de marj kalitesi ve kazanç görünürlüğü zayıf kaldı. Hedef fiyat 17 Hong Kong dolarından 14 Hong Kong dolarına çekildi.
JD Logistics, 2Ç26'da gelirini yıllık %24 artırarak 64,1 milyar RMB'ye taşıdı, düzeltilmiş net kar 2,64 milyar RMB ile konsensüsün hafif üzerinde geldi. Deppon'un kar baskısının dördüncü çeyrekte azalmasıyla ikinci yarıda kar ivmesi hızlanabilir.
JD Logistics, 2Ç26'da gelirini yıllık %24 artırarak 64,1 milyar RMB'ye çıkardı. Non-IFRS net kar 2,64 milyar RMB ile rehberliğe uygun geldi, net marj %4,1 oldu. Şirket tam yıl hedeflerini korurken 3Ç'de gelirin yüksek onlu büyümesi bekleniyor.