Tüketim — Baijiu sektöründe zayıf talep beklentisi
Çin baijiu sektöründe Citi, 2026 ikinci yarısına ilişkin talep beklentisini düşük tutuyor, Yanghe'yi Al'dan Sat'a düşürüyor ve sektör tercih sıralamasını güncelliyor.
HKEX kotalı şirketler (Tencent, Alibaba HK, JD HK, BYD HK, vs.).
Bosideng'de net kar tahminleri hafif aşağı çekilirken Goldman Sachs, 5,3 Hong Kong doları hedef fiyatıyla Al tavsiyesini koruyor.
Amazon'un Generac'a verdiği 2,4 milyar dolarlık veri merkezi yedek güç siparişi, hyperscaler talebinin ölçeğini ve görünürlüğünü doğrulayarak tüm AIDC değer zincirine, Weichai dahil, yarar sağlamaya hazırlanıyor.
CATL'in Geely ekosistemine bağlı Chongqing Yaoning'i ve neredeyse tamamlanmış 24GWh'lik Chongqing batarya projesini satın almak için onay alması, Çin batarya endüstrisinde konsolidasyonun erken bir göstergesi olarak yorumlanıyor.
Çin'in on bakanlık tarafından açıklanan yeni '15. Beş Yıllık' sağlık planı, 2030'a kadar Çin menşeli FIC ilaçların global inovatif ilaçların en az yüzde 25'ini oluşturmasını ve inovatif ilaç sanayi ölçeğinin yıllık en az yüzde 20 büyümesini hedefliyor.
China Southern Airlines'ta kalıcı yakıt maliyeti baskısı ve yaz zirvesinde beklenenden zayıf ücretler, 2026 tahmini hisse başına zararın yüzde 13 genişletilmesine ve 2027-28 EPS tahminlerinin aşağı çekilmesine yol açtı.
Dongfang Electric, 2026 yılının ilk yarısında karlılığını iyileştirmeyi sürdürdü ve ana ortaklık payına düşen net karını hızlı biçimde büyüttü.
Hisense Home Appliances'in 2026 yılının ilk yarısında geliri ve ana ortaklık payına düşen net karı yıllık bazda geriledi.
Gree Electric'in 2026 yılı ilk yarısında gelirleri yüksek taban etkisiyle baskı altında kalırken kârlılık göstergeleri istikrarlı seyrini korudu.
Çin tüketici sektöründe hammadde maliyet baskıları büyük ölçüde yönetilebilir kalırken, olumsuz hava koşulları içecek ve bira talebini yaz sezonunun zirvesinde zayıflattı. Süt tarafında Yili ve Mengniu pazar payı kazanımıyla net marj genişlemesi bekliyor.
Geçtiğimiz hafta S&P 500 bünyesinde 21 şirket önceki ödemeleriyle aynı düzeyde yeni temettü açıkladı, beş şirket temettü artırımına gitti ve temettü kesintisi ya da askıya alınma yaşanmadı.
Çin otomotiv sektöründe 2Q26 sonuçları derin bir ayrışma ortaya koyuyor ve otomobil üreticilerinin yarısı zarar ederken yalnızca BYD, Leapmotor, Chery ve Geely güçlü ihracat payı, anlamlı hacim büyümesi ve pozitif kazanç ile serbest nakit akışı kriterlerinin tümünü karşıladı.
Çin'in elektrik üretimi Ağustos 2026'da yıllık bazda yüzde 0,8 gerileyerek Ocak-Şubat 2025'ten bu yana ilk kez üst üste iki ay daralma sergiledi ve termik üretimdeki düşüş genişledi.