Çin merkezli sanayi şirketlerine dair notlar. Elektrikli araç, emlak, çelik, medikal ve robotik sektöründeki şirketlerin analizleri.
GAC Aion, Avrupa'daki elektrikli araç üretimi için Magna'nın Graz tesisini seçti. Bu hamle, AB'nin %37.6'ya varan tarifelerinden kaçınmayı ve kıtadaki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.
Geely'nin üçüncü çeyrek net karı %59 artarken teslimatlar %43 yükseldi. Agresif indirimler ve dolaylı iskontolar BYD ile farkı hızla kapatmasını sağlıyor.
XPeng hisseleri akşam Wall Street'te fena satıldı. Hong Kong'ta da %10'u aşan satışlar var. Sonuçlardan ziyade dördüncü çeyrek yönlendirmesi hayal kırıklığı yarattı. Goldman Sachs'a göre gelir ve teslimat hedefleri analist tahminlerinin altında kaldı.
BYD tedarikçilerine ticari senet ve banka bonosuyla ödeme yapmak istediğini iletti. Bu durum şirketin nakit yönetimini zorlayabilir ve gizli borç riskini artırabilir.
Zhejiang Sanhua Intelligent Controls, iklimlendirme valflerinden Tesla ve BYD’ye uzanan tedarik zinciriyle büyürken insansı robot ve veri merkezi soğutma alanlarına da giriyor.
BYD üçüncü çeyrekte kârlılığını artırdı, dördüncü çeyrekte toparlanmanın sürmesi bekleniyor. Şirketin güçlü nakit pozisyonu ve yatırım harcamalarındaki yavaşlama nakit akışını destekliyor.
Xpeng, 2026’da ikinci nesil akıllı sürüş modelini tüm Ultra kullanıcılarına sunacak ve L4 robotaksi testlerine başlayacak. Volkswagen ile derinleşen ortaklık, şirketin teknoloji tedarikçisi olarak konumunu güçlendiriyor.
Çin'deki fiyat savaşı denetimleri BYD'nin satış ivmesini durdurdu ve şirket 2020'den bu yana ilk yıllık satış düşüşünü yaşadı. Yeni modellerin 2026'ya kadar çıkmayacak olması rekabet gücünü zayıflatıyor.
BYD'nin teslimatları düşerken brüt marjı toparlandı ve yurtdışı satışları %160 büyüdü. Stok eritme süreci gelecek yıl için umut veriyor.
- Xpeng'in yeni EREV modeli X9'un menzilli son derece dikkat çekici - Araç 63.3 kWh batarya ve
Nio hisseleri bugün fena çakıldı, arkasında Singapur’un dev fonu GIC'in açtığı dava var. - NIO, Singapur’un devlet