Sektör Notu: Uçak motoru arzı

Airbus hisselerinin çakılmasıyla gözler yeniden tedarik zincirine çevrildi. Özellikle uçak motoru problemi öne çıkıyor.

Bu çerçevede Airbus yöneticileri CFM'den bekledikleri performansı göremememiş. Pratt motorlarındaki problemlerin ardından CFM'nin daha fazla teslim edebileceğini düşünmüşler. Fakat evdeki hesap çarşıya uymamış.

Zira motor üreticileri de senelerdir kendi tedarik sıkıntılarını aşamadı. Nitekim önceki çeyrekte yatay kalan CFM motor çıktısı bu çeyrekte azalışa geçti.

Neticede ve en nihayetinde sorunlar birbirine eklenip havayolarının belirlediği kapasite artırım hedeflerinin ıskalanmasına yol açabilir.

Dipnot:

A320neo motorlarının son dönemde yüzde 60'ını CFM temin ediyordu. Airbus kaynakları ise meğer bu oranın %75'e çıkacağını hesaplamış - Refinitiv