Yenilenebilir Enerji — Açık deniz rüzgârı ihale ivmesi
Yurt içinde açık deniz rüzgâr projelerinin ihale ve şebeke bağlantı adımları hızlanırken bağımsız enerji depolamada kapasite fiyatı uygulaması da yaygınlaşıyor.
Kargo, demiryolu, deniz nakliyat, ride-share. UPS, FedEx, CSX, Union Pacific, Maersk, Uber, vs.
Suudi Arabistan drone saldırıları sonrası Doğu-Batı boru hattını durdurdu, Husiler de Bab el-Mendeb boğazı üzerindeki kontrol gücünü artırdı. Ton-mil telafisine yer kalmadığı için Kızıldeniz yüklemeleri azalırsa tanker oranları önümüzdeki haftalarda baskı altına girebilir.
Yaklaşık 300 şirketin katıldığı Jefferies 2026 Sanayi Konferansı'nın ana temaları netleşti.
Bazı demiryolları, ağlarının kilit noktalarındaki hizmet kesintileri nedeniyle intermodal büyümesini sınırlamaya başlamış olabilir. Gazeteci Ari Ashe ile yapılan dünkü uzman çağrısının en çarpıcı sonucu buydu.
Tanker navlunları tarihi zirveleri aşarken VLCC ortalama navlunu haftalık yüzde 67 artışla 452,839 bin dolara çıktı. Raporda招商轮船 ve 中远海能 öne çıkarken gemi inşasında 中国船舶 ile 三季报 öncesi yoğun katalizör bekleniyor.
Haftalık raporda ihracat konteyner navlun endeksi CCFI yüzde 4,9 ve SCFI yüzde 9,5 artarken, ham petrol taşımacılığı endeksi BDTI yıllık yüzde 158 yükseldi. Kurye hacimleri yıllık yüzde 3,8 büyüdü. Analistler havayolu ve temettü bölümlerini olumlu karşılıyor.
Haftalık raporda tanker ücretleri Hormuz daralmasıyla yükselirken BDTI yıl bazında yüzde 185 arttı. Kurye hacmi haziranda yıllık yüzde 3,8 büyüdü ve regülasyon destekli kâr iyileşmesi öngörülüyor. Havacılıkta uçuş sayıları hafif geriledi.
Platformlar kendi lojistiğini dört nedenle kuruyor. Sipariş güvencesi, veri kontrolü, ölçek sonrası maliyet avantajı ve gelir çeşitlendirme öne çıkıyor. Bağımsız üçüncü taraf lojistik şirketleri öneriliyor, SEA ise izleme listesinde.
Yaz sezonunda trafik ve doluluk oranı rekor kırdı ancak yüksek yakıt fiyatları kârlılığı baskıladı. Orta Doğu VLCC günlük kirası 660 bin dolarla yeni rekor seviyeye ulaştı ve tanker canlılığının sürmesi bekleniyor
Jefferies Sınai Konferansı'nın ikinci gününde UPS ve FedEx Freight yönetimleriyle bir araya gelindi. UPS tarafında ağ yeniden yapılanmasının kalıcı marj genişlemesini desteklediği değerlendiriliyor.
SITC ile yapılan söyleşi, 2026'nın kalanı için yapıcı bir görünüm ortaya koydu. Yönetim, yüksek baza ve 2026'nın ikinci çeyreğindeki sezon zirvesine yavaş başlangıca rağmen 2026'nın ilk yarısında hafif bir iyileşme açıkladı.
Rumo (RAIL3, Nötr) Ağustos 2026 için aylık hacim performansını yayımladı ve Ağustos rakamları yıllık bazda yüzde 4 artış gösterdi. Konsolide RTK 8,4 milyar olarak gerçekleşti ve bu da yıllık bazda yüzde 4 ve aylık bazda yatay bir gelişmeye denk geliyor.
TL, LTL ve 3PL hisselerinin çoğu son üç ayda yüzde 27 gerilese de ODFL, SAIA ve XPO güncellemeleri üçüncü çeyrek hacim beklentilerini karşılayacak ivmeye işaret ediyor. Analist, büyük bir olumsuz şok yoksa Q3 kazançları korkulan kadar kötü olmayabilir.