İlaç — Tıbbi cihaz ihale verilerinde toparlanma
Haftalık dilimde CITIC ilaç endeksi yüzde 5,22 geriledi ve CSI 300 endeksinin 1,82 yüzde puan gerisinde performans gösterdi.
Lojistik
Kargo, demiryolu, deniz nakliyat, ride-share. UPS, FedEx, CSX, Union Pacific, Maersk, Uber, vs.
330 yazı
(Sayfa 8)
Lojistik — Konteynerde zayıf trafik
Küresel konteyner gemisi hareketliliği son dört haftada ve çeyrek başında yıllık bazda yaklaşık yüzde 5 geriledi. Avrupa ve Kuzey Amerika limanlarında varışlar artarken Asya ve dünyanın geri kalanında düşüş var.
Lojistik — Lojistikte marj iyileşmesi
Çin'in aşırı kapasiteye karşı yürüttüğü anti-involsüyon kampanyasında lojistik öncülük ediyor ve kimya, kömür ile batarya malzemeleri liderleri stok eritme ile capex artışı bölgesine geçerek görünür gelir ve net marj iyileşmesi sağlıyor.
Union Pacific — 2027 hacim büyümesi
UBS, Union Pacific için tavsiyesini nötrden alıma yükseltti ve hedef fiyatı 339 dolara çıkardı. Banka, 2027'de hacim büyümesinin ikinci yılına gireceğini ve fiyatlamanın kamyon taşımacılığına kıyasla daha güçlü bir rüzgar yaratacağını öngörüyor.
Union Pacific — 2027 büyüme katalizörleri
UBS, Union Pacific için tavsiyesini nötrden alıma yükseltti ve hedef fiyatı 310 dolardan 339 dolara çıkardı. Banka, 2027'de hacim büyümesi, daha sağlam fiyatlama ve Norfolk Southern birleşmesine ilişkin olası olumlu düzenleyici gelişmelerin hisse performansını destekleyeceğini öngörüyor.
Yazılım — AB Rekabet Riskine Derinlemesine Bakış
Delivery Hero yönetim kurulu Uber'in devralma teklifini tavsiye etti ve işlemin 2027'nin ikinci yarısında kapanması bekleniyor. Yine de şirketin küresel operasyonları ve Uber ile çakışan birkaç pazar nedeniyle rekabet riski önemli.
Lojistik — Navlunda yüzde 43 artış
Hükümetin CDL, İngilizce yeterlilik ve elektronik kayıt cihazı denetimlerinin sürmesi kamyon kapasitesini daraltıyor ve spot navlunları geçen hafta mil başına 2,77 dolara, yıllık yüzde 43 artışa taşıdı.
Union Pacific — 2027 hacim ve fiyat büyümesi
Union Pacific'te tavsiye Nötr'den Al'a yükseltildi, hedef fiyat 310 dolardan 339 dolara çıkarıldı. 2027'de üst üste ikinci güçlü hacim yılı ve kamyon oranlarındaki sıçramadan gecikmeli gelen fiyat desteği bekleniyor, piyasa ise 2028 kazancını 13,60 dolarda fiyatlıyor, tahmin 16,15 dolar.
Lojistik — Tanker navlularında yeni sıçrama
Petrol tanker navluları yeniden belirgin biçimde yükseldi. Konteyner nakliyesinde Avrupa ve Kuzey Amerika hatları farklı yönlerde hareket ediyor. Ekonomi, jeopolitik ve çevre politikası riskleri yatırımcı için izlenmeli.
Tarım — Tahıl lojistiğinde yavaşlama
Citi'nin tahıl lojistiği izlemesine göre 11 Eylül 2026 itibarıyla kamyon şoförlerinin marjları ortalama haftada 0,8 puan ve dört haftaya kıyasla 2,3 puan gerilemiştir.
Rumo — Tahıl lojistiğinde hasat sezonu
Mato Grosso Tarım Enstitüsü (IMEA) haftalık raporunda soya ve mısır hasadındaki gelişmeleri ile kamyon spot navlun fiyatlarını güncelledi. JPMoran Latin America Equity Research notunda bu verilerin yanı sıra Rumo'ya ilişkin son haberler de yer alıyor.
JD Logistics — Organik büyümede yavaşlama
JD NOW dışında JD Logistics'in öz gelir büyümesi 2Ç26'da yalnızca orta tek haneli seviyede kaldı ve konsolidasyon etkileri yıllıklandırıldıkça JD NOW'ın artan katkısının sönmesi bekleniyor.
Ulaştırma — Denizcilikte göreli güç
UBS araştırmasına göre Çin ulaşım sektörü 2Ç26'da karışık sonuçlar açıkladı. Yükselen yakıt maliyetleri ve zayıf iç talep Çinli havayollarını olumsuz etkiledi ve UBS bu aksi rüzgarların 3Ç'de de sürmesini bekliyor.