Enerji — Ham kömür üretiminde daralan yıllık düşüş
Ağustosta ham kömür üretiminin yıllık düşüşü bir önceki aya göre daraldığı, doğal gaz üretiminin pozitife döndüğü ve elektrik üretiminin hafif bir yıllık düşüş kaydettiği görüldü.
Hong Kong Hisseleri
HKEX kotalı şirketler (Tencent, Alibaba HK, JD HK, BYD HK, vs.).
1372 yazı
(Sayfa 19)
Petro China — Rekor kâr performansı
PetroChina'nın 2026 yarı yıl net kârı 103,9 milyar yuan ile tarihin en yüksek seviyesine ulaştı. İkinci çeyrekte 55,6 milyar yuan net kâr açıklayan şirket, beklentileri de geride bıraktı.
Orient Securities — Varlık yönetimi büyüme ivmesi
Orient Securities 2026 ilk yarıda net kârını yüzde 30,5 artırdı. Büyüme, varlık yönetimi ve özel yatırım tarafından geldi; komisyon gelirleri de güçlü katkı sağladı.
BYD — Sonuç sonrası satış baskısı
BYD hissesi sonuçların ardından yüzde 5 düşerken, Morgan Stanley bu hareketi aşırı yorumlamamayı öneriyor. Düşüşün arkasında temel bozulmadan çok, sonuç öncesi biriken uzun pozisyonların tasfiyesi var. Yurt içi talep toparlanması yakın vadede katalizör olabilir.
Busyming — Değer perakendesi rüzgarı
Citi, Busy Ming için hedef fiyatı yüzde 26 artırarak 555,90 HK$'ye yükseltti ve Buy notunu koruyor. Şirketin 1H26 karı beklentilerin yüzde 37 üzerinde geldi, yönetim 2026 mağaza açılış hedefini 8 bine çıkardı.
GWM — Eylül rekoru ve Avrupa planı
GWM ağustosta 113 bin araç sattı, yurtdışı hacmi yıllık yüzde 38 büyüdü. Yönetim 700 bin adetlik yıllık ihracat hedefini koruyor ve eylülde aylık rekor bekliyor. Avrupa, Çinli üreticiler için kilit pazar olarak öne çıkıyor.
Chery — ihracat motorunda hız kesmeme
Chery'nin ağustos NEV ihracatı yıllık yüzde 124 arttı. Sekiz aylık ihracat 1,3 milyon adetle yıllık tahminin yüzde 60'ına ulaştı. Citi hedef fiyatı 43 HK$ ile al tavsiyesini koruyor.
NIO — 2Ç26 çağrı notları
NIO, araç başına maliyetlerdeki 14 bin yuanlık artışa rağmen 3Ç/4Ç araç marjlarını mevcut seviyelerde tutmayı ve yıl genelinde non-GAAP kar hedefini koruyor. Yönetim, otonom sürüş aboneliklerinden bu yıl on milyonlarca yuan gelir bekliyor ve nakit rezervlerinin yıl boyunca artmaya devam edeceğini ön
NIO — Marj direnci ve düşürülen hedef fiyat
NIO'nun 2Ç26 araç marjı yüzde 18,5 ile beklentileri aştı, ancak Citi hacim varsayımlarını düşürerek hedef fiyatı 7,1 dolara indirdi. Yönetim 4Ç26'da aylık 40 bin adet üzeri satış hedefliyor ve araç başına maliyet enflasyonunun ikinci yarıda 2-3 bin yuan daha artacağını öngörüyor.
Otomotiv — Ağustos NEV satışları beklentiyle uyumlu
Çin'de ağustos NEV toptan satışları aylık yüzde 4, yıllık yüzde 23 arttı. Li Auto, GWM, Geely ve BYD sektörü geride bıraktı. BYD'nin yurtdışı satışları yıllık yüzde 134 büyüdü.
Li Auto — Ağustos'ta normal üstü değer kaybı
Morgan Stanley, Brezilya'da Localiza ve Movida'nın seminovos envanterinin Ağustos'ta aylık yüzde 1,1-1,4 değer kaybettiğini, bunun normalleşmiş yüzde 0,3-0,5 bandının belirgin üzerinde olduğunu hesaplıyor. SUV ve pikap segmentleri en sert düşüşü yaşarken, yeni araç fiyatları da yumuşak seyretti.
Wuxi Biologics — Backlog büyümesi ve hedef fiyat artışı
UBS, WuXi Biologics için hedef fiyatı 51,10 HK$'dan 62,00 HK$'a yükseltti ve Buy notunu korudu. Toplam backlog 25,1 milyar dolarla yıllık yüzde 23 büyüdü, üç yıl içindeki işler yüzde 30 arttı.
Cosco Shipping — Hürmüz sonrası tanker tezi
COSCO Shipping Energy'nin 2Ç26 net karı yıllık yüzde 104 artışla 2,4 milyar yuana çıktı. Yönetim, Hürmüz'deki kapanmanın ardından VLCC TCE'nin 2Y26'da günlük en az 150 bin dolara ulaşabileceğini düşünüyor.