Emtia, teknoloji, sanayi ve tüketim sektörlerine dair güncel analizler. Arz-talep dengesi, fiyat hareketleri ve sektörel trendleri konuşma dilinde aktarıyoruz.
Şimdi ne olacak hesabı, iptal geldi ama Trump da saatler içinde yüzde 10'luk yeni bir gümrük vergisi açıkladı.
J.P. Morgan analistleri çok karamsar. Bu sene Çin binek araç talebinin %-4 daralacağını düşünüyorlar. Fırsatlar da çıkabilir diyorlar...
Ocak ayında NEV toptan satışları 874 bin adetle beklentilerin altında kaldı. Geely ve Xiaomi öne çıkarken BYD pazar payı kaybediyor.
Bakır %28, alüminyum %17, LFP %73 arttı. Fiyatlama gücü olan şirketler maliyeti yansıtabilirken otomotiv ve beyaz eşyada marj baskısı kapıda.
Çin 2025'te ilk kez temiz enerji kapasitesinde fosil yakıtları geride bıraktı.
Bahar Bayramı öncesinde Çinli tüketiciler gösterişten kaliteye yöneliyor. Premium baijiu, siyah domuz eti, altın ve seyahat öne çıkan segmentler.
Morgan Stanley'in aylık hammadde tablosu, Çinli tüketici şirketlerinin marjlarını şekillendiren kritik fiyat hareketlerini ortaya koyuyor.
Çin oto pazarında ocak ayı satışları ve pazar payı değişimleri öne çıkıyor. En büyük şirket yıllık bazda 8.7 puan pay kaybetti.
Bilanço geçen hafta açıklanmıştı, şimdi not edebiliyorum. Bir kere kar ilk kez geldi. Elbette çeyreklik bazda, dördüncü periyodda.
İndiyum fiyatları Rotterdam'da 500-600 dolara çıktı. Çin'deki spekülasyon ve arz sıkışıklığı rallinin arkasındaki temel faktörler.
Leader Drive, insansı robot aktüatörlerinde aylık kapasitesini 40 binden 80 bin adede çıkarıyor. Artışın büyük kısmı humanoid müşterilere ayrılıyor.
