Otomotiv — İkinci yarıda kademeli toparlanma ve yeni büyüme
Çin otomotiv tedarik zincirinde faaliyet koşullarının 2026 ikinci yarısında olumlu mevsimsellik, yurt dışına genişleme ve yeni işlerin katkılarıyla kademeli olarak iyileşmesi bekleniyor.
Çin'de kurulu güneş kapasitesi temmuz sonunda 1.286 GW'a çıkarak tarihte ilk kez kömürü geride bıraktı. Yeni kurulumlar yavaşlasa da güneşten üretilen elektrik artmaya devam ediyor.
JPMorgan, yedi büyük Japon ticaret şirketi için sektör görünümünü nötrden yükselişe çevirdi. FY2026 net kar tahmini %27 artışla 5,28 trilyon yene çıkarıldı. Sumitomo en güçlü hisse olarak öne çıkıyor.
Business & Info Services şirketleri 2. çeyrekte beklentileri aşarken, AI endişeleri stabilize oldu ve hisse performansı şirket bazlı farklılaşmaya döndü. Goldman Sachs, FICO, IRM, MCO, SPGI ve TRI'yi focus Buy, FDS, HRB ve RHI'yi focus Sell olarak belirledi.
JPMorgan'ın Şanghay mağaza ziyaretleri, büyük SUV'lerin 200-250 bin RMB bandına indiğini gösteriyor. BYD Grand Tang, Nio ES9 ve Leapmotor D19 öne çıkarken, Xiaomi Skynomad rekabet nedeniyle aynı ilgiyi göremeyebilir.