Çin merkezli şirketlere dair bilanço analizleri, stratejik değerlendirmeler ve hisse notları. Hong Kong, Şanghay ve Shenzhen borsaları.
Oppenheimer, Alphabet'in arama işini reklam sektöründeki en dayanıklı konumda görüyor; bulut tarafındaki büyümenin hisse için değerleme desteği yaratabileceğini belirtiyor.
Flat Glass yönetimi metrekare başına 10 yuan fiyatla sektörün büyük çoğunluğunun zarar ettiğini söylüyor. Kapasite çıkışı olabilir. Ayrıca savaşın yenilenebilir enerjiye fayda sağlayacağını düşünüyorlar.
Chalco'nun 2025 net karı 12,7 milyar yuan ile beklentinin %13 altında kaldı. Dördüncü çeyrekte 3 milyar yuanlık varlık değer düşüklüğü büyüklüğüyle nahoş sürpriz yaptı.
JP Morgan analistleri SEMICON CHINA 2026 fuarını gezmiş ve bazı notlar yayımlamış. Yerli çip ekipman talebi 2027'ye kadar güçlü kalacak diyorlar. Favori hisseleri AMEC ve Naura
Goldman Sachs'ın enerji, enerji altyapısı ve maden ekibi jeopolitik volatilite ortamında hisselerin hangi orta döngü emtia fiyatını yansıladığını hesapladı. Petrol E&P'leri 71 dolar WTI, doğalgaz üreticileri 3,80 dolar Henry Hub ima ediyor.
CMOC'un 2025 net karı 20,3 milyar yuanla %50 arttı ve ön açıklamayla uyumlu geldi. Bakır marjları rekor seviyede genişlerken temettü oranının %30'a düşmesi yatırımcıları şaşırttı.
EVE ve CALB'ın 2025 sonuçları JP Morgan beklentisinin hafif altında kaldı. ESS talebi güçlü fakat hammadde enflasyonu 2026 marjlarını baskılayabilir.
Dört büyük devlet bankasının 4. çeyrek sonuçları beklentilerle uyumlu. Net faiz marjı çeyreklik bazda dengelendi, faiz dışı gelirler beklentileri aştı.
Dört büyük devlet bankasının 4. çeyrek sonuçları beklentilerle uyumlu. Net faiz marjı çeyreklik bazda dengelendi, faiz dışı gelirler beklentileri aştı.
China Merchants Securities'in 4Ç25 net karı yıllık %7 büyüdü fakat aracılık pazar payı hafif geriledi. JP Morgan 1Ç26'da günlük ortalama 2,7 trilyon yuanlık işlem hacmiyle güçlü sonuç bekliyor.
China Merchants Securities'in 4Ç25 net karı yıllık %7 büyüdü fakat aracılık pazar payı hafif geriledi. JP Morgan 1Ç26'da günlük ortalama 2,7 trilyon yuanlık işlem hacmiyle güçlü sonuç bekliyor.
JP Morgan'a göre BYD, petrol fiyatlarının 80 doların üzerinde kaldığı dönemlerde hem Çin otomotiv sektörünü hem de geniş piyasayı geride bırakıyor. Yurt dışı satışlar ve birim karlılık hikayenin iki ayağı.