Yurt içi havacılıkta talep zayıf, yakıt ek ücreti hariç bilet fiyatı yıllık bazda yüzde 4 geriledi. Değerlemeler tarihi diplerde, altı büyük taşımacının filosu yıl başından bu yana yalnızca yüzde 1,3 büyüdü.
Yurt içi havacılıkta bilet fiyatındaki artış göründüğü gibi değil. Yakıt ek ücreti dahil yedi günlük ortalama bilet, 31 Ekim itibarıyla yaklaşık 806 yuan ve yıllık bazda yüzde 5,3 arttı. Yükselişi tamamen ek ücret taşıyor.
Hesap, üst kademe ek ücreti olarak 2026 için 90 yuan ile 2025 için 20 yuan düşüyor. Kalan esas bilet yaklaşık 716 yuan, yıllık bazda yüzde 4 gerilemiş durumda. Esas biletin ve doluluğun birlikte zayıflaması, sezon dışı talebin görece cılız olduğunu gösteriyor.
Yurt içi trafik de aynı yönde. Yedi günlük ortalama uçuş sayısı yıllık bazda yüzde 4,1, yolcu sayısı yüzde 4,7 azaldı.