Çin’de yurt içi yeni enerjili araç satışları Eylül’de yıllık bazda yüzde 16 daraldı ve üçüncü çeyrekte üretici çoğunluğunun baskı altında kalması bekleniyor. Yeni modellerle büyüyen BYD ve Nio ayrışırken kapsanan şirketlerin 12 aylık hedef fiyatları yüzde 7 ile yüzde 12 arasında indirildi.
Çin otomobil sektörü 2026’nın üçüncü çeyreğini zor koşullarda kapatıyor. Yurt içi talep sürekli zayıflıyor ve üretici ile tedarikçilerin çoğunluğunun baskı altında kalması bekleniyor. Az sayıda şirket yeni teknoloji ve yeni ürün lansmanları sayesinde hem hacmini hem pazar payını büyütüyor.
Goldman Sachs, BYD, Nio, XPeng ve Hesai hisselerine Al, Li Auto hissesine Nötr tavsiyesini koruyor ve BYD’yi Conviction List’te tutuyor. Kapsanan ADR şirketlerinin 12 aylık hedef fiyatları yüzde 7 ile yüzde 12 arasında indirildi.
Nio’nun hedefi ADR’de 6,1 dolardan 5,6 dolara, H hissesinde 48’den 44 Hong Kong dolarına çekildi.