Cosco Shipping — Hürmüz sonrası tanker tezi
COSCO Shipping Energy'nin 2Ç26 net karı yıllık yüzde 104 artışla 2,4 milyar yuana çıktı. Yönetim, Hürmüz'deki kapanmanın ardından VLCC TCE'nin 2Y26'da günlük en az 150 bin dolara ulaşabileceğini düşünüyor.
NIO — 2Ç26 marj ve nakit gücü
NIO'nun 2Ç26 araç marjı yüzde 18,5 ile Morgan Stanley'nin yüzde 17,8'lik tahminini aştı. GAAP net zarar 528 milyon yuan ile beklentinin hafif üzerinde gelirken, nakit pozisyonu çeyreklik 8,5 milyar yuan artışla 56,7 milyar yuana yükseldi. 3Ç26 teslimat rehberliği 108-111 bin adetle beklentilerin 7-9
1 dk okuma
NIO'nun ikinci çeyrek sonuçları marj tarafında beklentileri aştı, nakit pozisyonu güçlendi. GAAP net zarar 528 milyon yuan oldu. Morgan Stanley'nin 339 milyon yuanlık tahmininden hafif geniş geldi. Farkın arkasında faaliyet dışı yatırım kaynaklı zararlar var. Faaliyet zararı 347 milyon yuanla beklentiyle uyumlu. Non-GAAP bazda şirket üçüncü çeyrekte üst üste kar elde etti, net kar 26 milyon yuan.
Araç geliri çeyreklik yüzde 28 artışla 29 milyar yuana çıktı. Teslimatlar yüzde 29 büyürken ortalama satış fiyatı yüzde 1 geriledi. Düşük fiyatlı ONVO ve Firefly modellerinin satış karışımındaki payı arttı.
Devamını okumak için lütfen giriş yapın
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol
Hesabınız var mı?
Giriş