VLCC tarifeleri tarihi seviyelerde, dökme yük endeksi yükseliyor. Çinli tersanelerin sipariş defterleri ve gemi inşa hisseleri öne çıkıyor.
Petrol tanker tarifeleri tarihi seviyelerde seyrediyor. VLCC ortalaması haftalık yüzde 17 artışla günlük 270 bin doları aşarken, bir yıllık zaman çarteri 141 bin dolara fırladı. Körfez'deki gizli yüklemeler, gemi gemiden transfer operasyonları ve Süveyş yerine Ümit Burnu rotaları filoyu verimsizleştiriyor. Uzak Doğu'dan gelen talep de cabası. Orta Doğu-uzak Doğu hattı günlük 879 bin dolarla rekor bölgesinde, Umman-Kore hattı yüzde 22, Batı Afrika-Çin hattı yüzde 24 yukarıda.
Talep tarafında Çin rafinerileri devreye girdi. Bakım sezonunun bitmesi ve marj iyileşmesiyle işlenme oranları yükseliyor, ham petrol alımları artıyor.