Li Auto Q3'te teslimat baskısıyla operasyonel zarara dönerken, CEO Xiang Li şirketin ikinci on yılı için profesyonel yönetimden girişimci modele dönüş yaptığını açıkladı. 2026'da L serisi büyük yenileme, M100 çipiyle somutlaştırıcı yapay zeka ve çift yakıtlı stratejide BEV toparlanması hedefleniyor.
Li Auto, 2025'in üçüncü çeyreğinde teslimat ve marj baskısıyla faaliyet zararına döndü. CEO Xiang Li, şirketi profesyonel yönetimden girişimci modele geri çekiyor ve bedenlenmiş yapay zeka (embodied AI) rotasını belirliyor. 2026'da M100 çipiyle çalışacak yeni nesil otonom sürüş, L serisi büyük yenileme ve BEV tarafında çift batarya tedarikçi stratejisiyle üretim darboğazlarının aşılması hedefleniyor.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol