Kanada’da bir ankete göre katılımcıların %15’i diğer markalar yerine Çinli bir EV almayı istiyor.
Bu oran 2024’e göre 6 puan arttı.
Erken 2026’da açıklanan tarife indirimi
Port of Los Angeles’ta ihracat ocakta %8 düştü ve yaklaşık üç yılın en düşük seviyesine indi.
Çin’e giden ihracat zayıf.
Özellikle soya fasulyesi sevkiyatları geçen yıl %80 geriledi
Guyana ile Venezuela arasında yıllardır süren bir sınır problemi vardı. Maduro'nun gidişiyle Guyana tekrardan petrol bölgelerine erişecek.
Exxon buradaki petrol bloklarından birinin %30 ortağıydı. Bu problemlerden dolayı operasyonlarını
J.P. Morgan Sinotruk'un 2026 kar tahminini %9 artırdı ve hedef fiyatı %70 yükseltti. İhracat büyümesi, NEV penetrasyonu ve ölçek etkisi kârlılığına dikkat çekiyorlar.
JP Morgan analisleri Li Auto'nun 2026'da zarara geçeceğini öngörüyor. Yeni model eksikliği ve beş rakip modelin baskısı temel endişe kaynağı.
J.P. Morgan, geçen hafta WeRide'ın Uber ortaklığıyla Orta Doğu'da 1.200 robotaksi konuşlandırma planını değerlendirmiş. Hisse yılbaşından bu yana %10 gerilemiş olsa da analistler 17 dolarlık hedef fiyatı koruyor.
JP Morgan, Futu Holdings'in yılbaşından bu yana %8'lik düşüşünü temellerden kopuk bir duyarlılık satışı olarak değerlendiriyor. Tarihsel patern 12-13x F/K çarpanlarında birikim yapmanın %60-140 getiri sağladığını gösteriyor. Hedef fiyat 300 dolar.
Çin’de katı-hal batarya yarışı 2026’da pilot üretim ve araç entegrasyonu aşamasına girdi.
Hedef 2027 civarı gösterim araçları ve on yılın ikinci yarısında daha geniş yayılım.
Ekosistem şimdilik tek
Hong Kong’da yarım gün işlemlerde Hang Seng %0,52 artışla 26.705,94’e çıktı.
Ay Yeni Yılı tatili nedeniyle ana karada piyasalar kapalı dolayısıyla hacim oldukça düşük kaldı.