Lojistik — İran krizi havacılıkta dip sinyali mi?
Öne Çıkan Noktalar — Jet yakıtı fiyatları Mart'ta yıllık %130 fırladı. — Sektör Nisan-Mayıs'ta uçuş kapasitesini keskin
Bugün üretim tesislerinde grev başlıyor. Jefferies analistleri uzun sürmesinden endişeli. Özellikle 737Max pazar payının A320neo lehine tehlikeye girebileceğini belirtmişler. Ayrıca Safran’ın Boeing maruziyetine dikkat çekmişler. Bu arada 2008’deki grev 57 gün sürmüş. Boeing’e her gün 100 milyon dolara mal olmuş. Unutmadan, $BA seans öncesi %4 kadar eksi.