Deutsche Bank'ın havacılık sektör değerlendirmesine göre park halindeki jet motoru filosu temmuzda aylık %2 daraldı. CF6 parkları %7, CFM56 %1 gerilerken, V2500'de müşteri iflasları kaynaklı yıllık %58'lik artış dikkat çekiyor. 737 ilk uçuşları 42'ye yükseldi.
Park halindeki jet motoru filosu daralmaya devam ediyor. Eski nesil motorlarda temmuzda aylık %2'lik düşüş var. CFM56 parkları %1 gerilerken, CF6 %7 ile en sert düşüşü kaydetti. GE90'da iki aydır tek bir motor bile hizmetten çekilmedi.
V2500 tarafı ayrışıyor. Müşteri iflasları nedeniyle park filosu yıllık %58 arttı. Spirit hariç tutulduğunda artış %37'ye geriliyor. Spirit hariç park oranı yaklaşık %10 ile CFM56'yla aynı seviyede. PW4000'de yıllık %27'lik artış sürüyor.
Motorların hizmetten çekilmesi mayıs ve hazirandaki 72'den temmuzda 48'e düştü. Düşüşte CFM56 ve CF6 öne çıkıyor.