Formula 1’in yeni büyüme fazı kurulu platformun paraya çevrilmesinden geliyor ve sponsorlukta yaklaşık 300 milyon dolarlık boşluk öngörülüyor. Orta Doğu kaynaklı riskler cari fiyatlara fazlasıyla yansımış durumda.
CSI Solar’da üçüncü çeyrekte tek seferlik kalemler hariç zarar çeyreklik bazda yaklaşık %17 daraldı, brüt marj yükseldi ve işletme nakit akışı artıya döndü. Enerji depolama satışları ilk dokuz ayda yıllık bazda yaklaşık %55 arttı.
Great Wall Motor’ın 2026’nın üçüncü çeyreğinde net kârı yıllık bazda yüzde 40,7 geriledi ve hedef fiyat 10,00 Hong Kong dolarından 7,25 Hong Kong dolarına indirildi. Rekor ihracata rağmen zayıf iç talep, düşen araç fiyatları ve marj baskısı kârı sıkıştırdı.
Great Wall Motor’un üçüncü çeyrek net kârı yıllık bazda %41 geriledi, ihracatın satışlardaki payı %55,8 ile tek çeyrek rekoru gördü. Rekabet, hammadde maliyetleri ve ihracat vergi iadesindeki kısıntı nedeniyle 2026-2028 kâr tahminleri aşağı çekildi.
Giant Network’ün 2026’nın ilk dokuz ayında geliri neredeyse iki katına çıktı, ana ortaklığa ait net kâr iki katını aştı. Çekirdek oyunun günlük aktif kullanıcı sayısı Ağustos’ta 12 milyonu geçerek tüm zamanların rekorunu kırdı.
Giant Network 2026’nın ilk dokuz ayında gelirini neredeyse ikiye katladı. Gelir 6,685 milyar yuan oldu ve yıllık bazda %98,45 arttı. Ana ortaklığa ait net kâr 2,886 milyar yuana çıktı ve %103,73 yükseldi.
Kârlılık da güçlendi. Brüt marj 4,76 puan artışla %95,38’e çıktı. Ana ortaklığa ait net marj 1,12 puan yükselerek %43,18 oldu. Dört gider oranı da geriledi. Satış giderleri oranı 6,22 puan, araştırma geliştirme oranı 7,59 puan düştü.
Üçüncü çeyrekte tempo yavaşladı
Üçüncü çeyrekte gelir 1,996 milyar yuan oldu. Yıllık bazda %16,98 arttı ama önceki çeyreğe göre %15,44 geriledi. Ana ortaklığa ait net kâr 742 milyon yuana indi.
Formula 1’in yeni büyüme fazı kurulu platformun paraya çevrilmesinden geliyor ve sponsorlukta yaklaşık 300 milyon dolarlık boşluk öngörülüyor. Orta Doğu kaynaklı riskler cari fiyatlara fazlasıyla yansımış durumda.
CSI Solar’da üçüncü çeyrekte tek seferlik kalemler hariç zarar çeyreklik bazda yaklaşık %17 daraldı, brüt marj yükseldi ve işletme nakit akışı artıya döndü. Enerji depolama satışları ilk dokuz ayda yıllık bazda yaklaşık %55 arttı.
Great Wall Motor’ın 2026’nın üçüncü çeyreğinde net kârı yıllık bazda yüzde 40,7 geriledi ve hedef fiyat 10,00 Hong Kong dolarından 7,25 Hong Kong dolarına indirildi. Rekor ihracata rağmen zayıf iç talep, düşen araç fiyatları ve marj baskısı kârı sıkıştırdı.
Raporlardan, kaynaklarıyla
Dragonomi AI
Şirket ve sektör raporlarına sor. Kaynaklarıyla cevap al.