EV Bülteni – 24 Aralık 2025

1–21 Aralık döneminde Çin’de binek NEV perakende satışları 788 bin adede ulaşarak yıllık bazda %1, aylık bazda %3 artış gösterdi.

Aynı dönemde toplam binek araç perakende satışları 1,3 milyon adetle yıllık bazda %19 geriledi.

Yılın başından bu yana Çin’in kümülatif binek NEV perakende satışları 12,26 milyon adede yükselerek yıllık %18 artış kaydetti.

GWM’nin ana markası Haval iki yeni modelinde Momenta’nın sürücü destek çözümlerini kullanmaya hazırlanıyor.

Bu modellerden birinin Haval Raptor olduğu ve araçlarda Momenta’nın en güncel tek aşamalı uçtan uca R6 Flywheel büyük dil modeli tabanlı sisteminin yer alacağı belirtiliyor.

Söz konusu modellerin gelecek yılın başında pazara sunulması bekleniyor.

Li Auto’da Li i8, Li L7 ve Li L8 modellerinden sorumlu ikinci ürün hattının başkanı Zhang Xiao’nun görevinden ayrılması bekleniyor.

Ayrılığın tamamen elektrikli Li i8’in lansman sonrası beklentilerin altında kalan satış performansıyla bağlantılı olduğu ifade ediliyor.

Gelişme Li Auto’nun elektrikli SUV stratejisinde iç değerlendirmelerin hızlandığı bir döneme denk geldi.

BYD’nin ultra lüks markası Yangwang, U9 elektrikli süperspor otomobil için Nürburgring pistindeki başarıları anısına özel yeşil dış renk seçeneğini satışa sundu.

Daha önce mor, kırmızı ve gümüş renklerle sunulan U9’da bu özel versiyon için 50 bin yuan dış renk ve 30 bin yuan özel iç mekan olmak üzere ek ücret talep ediliyor.

Yangwang U9’un Çin’deki başlangıç fiyatı 1,8 milyon yuan seviyesinde bulunuyor.

Leapmotor 2025 yılında yaklaşık 600 bin araç satışıyla ilk kez yıllık karlılığa ulaşmayı hedefliyor.

Şirket CEO’su Zhu Jiangming son çeyreklerdeki güçlü satış performansının finansal sonuçları belirgin şekilde iyileştirdiğini ifade etti.

Leapmotor 2026’da yıllık 1 milyon adet satış hedefi doğrultusunda yurt dışı pazarlara açılma sürecini hızlandırmayı planlıyor.

Huawei ve GAC ortak markası Qijing ilk modelinin yol testlerine başladığını duyurarak kamuflajlı tasarımı gösteren kısa bir video paylaştı.

Shooting brake gövde tipine sahip modelde tavan üstü LiDAR yer alıyor ve Huawei Qiankun’un en yeni teknolojileriyle Seviye 3 otonom sürüş desteği sunulacak.

Tasarım çizgileri Çin’de bu segmentin öncülerinden Zeekr 001 ile benzerlik gösteriyor.