CSX, üçüncü çeyrekte 2021’den beri en hızlı tren hızına ulaşıp Howard Street ve Blue Ridge projelerini tamamlayarak maliyet tarafında önemli bir eşik atladı. Yeni CEO Steve Angel, demiryolunu Kuzey Amerika’nın en iyi performans gösteren şirketi yapma hedefiyle fiyatlama, hacim ve verimlilik odaklı b
CSX, 2025’in üçüncü çeyreğinde en yüksek tren hızına ulaştı ve iki büyük altyapı projesini tamamlayarak operasyonel olarak güçlü bir tablo çizdi. Howard Street Tüneli ile Blue Ridge hattının yeniden hizmete girmesi, mevcut maliyetlerden yaklaşık 100 milyon dolarlık tekrarlanmayan yükü ortadan kaldıracak. Ayrıca 2026’nın ikinci çeyreğinden itibaren çift katlı konteyner taşımacılığıyla Kuzeydoğu pazarına erişimi genişletecek. Talebin karışık seyrettiği bir dönemde yönetim tam yıl hacim büyümesi öngörüsünü korudu. Yeni CEO Steve Angel’ın “en iyi performans gösteren demiryolu” vizyonuyla maliyet disiplini, fiyatlama ve ticari iş birliklerine odaklandı.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol