Stellantis, 2026 ilk çeyrekte 1 milyar Euro faaliyet karıyla yeniden kara döndü. Kuzey Amerika'da Ram ve V8 HEMI motorlu araçlarla pazar payı kazanırken, yeni maliyet programı ve ürün lansmanlarıyla yıl boyunca çeyrekten çeyreğe marj iyileşmesi hedefliyor.
Stellantis, 2025’teki kapsamlı stratejik sıfırlamanın ardından 2026’yı uygulama yılı ilan etti. V8 motorlu araçlara dönüş ve yeni ürünlerle Kuzey Amerika’da karlı büyüme hedeflenirken, Avrupa’da fiyat baskısı sürüyor. Şirket, 22 milyar Euro net zararı nakit dışı kalemlere bağlarken, 46 milyar Euro s
Stellantis 2025’i 22 milyar Euro net zararla kapattı ancak stratejik sıfırlama ve V8 motorlu araçlara dönüşle 2026’da kara dönüş hedefliyor. Kuzey Amerika sipariş defteri %150 büyürken, şirket temettü askıya alıp 5 milyar Euro’ya kadar hibrit tahvil ihracına hazırlanıyor.