Şirketler · Amerika Hisseleri

STLA — Dördüncü Çeyrek Telekonferansı (6 Şubat 2026)

Stellantis 2025’i 22 milyar Euro net zararla kapattı ancak stratejik sıfırlama ve V8 motorlu araçlara dönüşle 2026’da kara dönüş hedefliyor. Kuzey Amerika sipariş defteri %150 büyürken, şirket temettü askıya alıp 5 milyar Euro’ya kadar hibrit tahvil ihracına hazırlanıyor.

Sadi Kaymaz 7 Şubat 2026

Kısa Özet

Stellantis, 2025 yılında 22 milyar Euro net zarar etti. Şirket, 2026 için düşük tek haneli faaliyet kar marjı ve pozitif sınai serbest nakit akışı bekliyor. Zararın büyük kısmı nakit çıkışı gerektirmeyen kalemlerden oluştu. Bunlar arasında iptal edilen ürün planları, elektrikli araç tedarik zincirinin küçültülmesi ve garanti karşılıklarındaki değişiklikler yer aldı. Yeni CEO Antonio Filosa, müşteri talebini merkeze alan kapsamlı bir stratejik sıfırlama başlattı. Şirket, Kuzey Amerika’da V8 HEMI motorlu RAM 1500 üretimini 100 bin adet artırmayı planlıyor. Jeep Cherokee ve Dodge Charger gibi yeni ürünlerle de karlı büyüme hedefliyor.