GDS — 1GW rezervasyon hedefi
GDS, 2026 rezervasyon hedefini 500MW'tan 1GW'a yükseltti. İlk yarıda 757MW sipariş birikimi oluştu, 2027'de move-in'lerin iki katından fazla artması bekleniyor.
Konteyner taşımacılığı, kuru yük, tanker ve lojistik şirketlerine dair freight oranları ve operasyonel notlar.
JP Morgan analistleri, geçen hafta savaş çıkmadan evvel tanker piyasasını değerlendiren bir rapor geçmişti. Okuyup not etmiştim ama bilgisayarımda kalmıştı. Bugün, savaş sonrası da güncelliğini çok yitirmedi aslında. En azından piyasanın işleyişini anlamak açısından okunası.
Evergreen’in kârlılığı, kapasite artışının talebi aşması ve zayıf navlun görünümü nedeniyle baskı altında. Güçlü nakit pozisyonu operasyonel esneklik sağlasa da piyasa koşulları lehte değil.
Morgan Stanley raporuna göre jeopolitik şoklar kısa vadede rotaları ve navlunları oynatıyor.
Emtia deniz taşımacılığında navlunlar yıl sonunda olağandışı yükseldi. Tanker kazançları %467 artarken kuru yük navlunları iki katına çıktı ve Capesize endeksi 20 ayın zirvesine ulaştı.
Airbus, Air China Cargo ile altı adet A350F için anlaşma imzalayarak Çin'de ilk müşterisini buldu. Bu adım, Boeing'in hakim olduğu kargo pazarında Airbus'a yeni bir alan açıyor.
Maersk, navlun düşüşleri nedeniyle dördüncü çeyrekte zarar beklerken CEO'su küreselleşmenin bittiği söylemlerini reddediyor ve Çin ihracatındaki artışa dikkat çekiyor.
Konteyner navlun fiyatları 17 haftalık düşüşün ardından üst üste ikinci hafta yükseldi. Drewry endeksi %3 artışla 1.746 dolara ulaşırken, Şanghay-Rotterdam hattı da %4 prim yaptı.
Çin limanlarında sessiz kriz büyüyor, bekleme süresi 3 güne çıktı. - Ortalama bekleme süresi 3 güne kadar çıktı. - Yılın başında bu
ABD yaptırımları Çin limanlarını karıştırdı - ABD İran petrolü taşıyan gemileri kabul ettiği gerekçesiyle Çin’in Shandong eyaletindeki Rizhao Shihua terminaline
Cephede bir nevi topçu ateş hız kesmeden devam ediyor, Çinliler kritik bir yaptırım kararı aldı. İkinci seans başında Çin borsaları