Çinli otomotiv parça tedarikçilerinde 2026 üçüncü çeyrekte marj baskısı, kur kayıpları ve maliyet enflasyonuyla sürüyor. Aylık incelemede favori hisseler Momenta (370 Hong Kong doları hedef) ve Minth (40 Hong Kong doları hedef).
Avrupa kredisinde 2027’nin temel senaryosu döngünün "yavaşlama" evresinde kalması, resesyon olasılığı %30 ve "boom" ihtimali yalnızca %20. Beta’sının gerisinde kalan otomotiv, gayrimenkul, sigorta, taşımacılık ve bankalar öne çıkarken sağlık, teknoloji ve enerjide yeni risk eklenmesi önerilmiyor.
Corpay 2026’nın üçüncü çeyreğinde gelir ve kâr beklentilerini aştı, 2026 hisse başı kâr hedefini 28,00 dolara yükseltti. Kurumsal Ödemeler’de bu yıl yapılan 500 milyon doları aşan yeni satışlar 2027’ye 7-8 puanlık gelir rampası yerleştiriyor.
NASA, yeni 10 milyar dolar tavanlı CLPS 2 çerçevesi için sekiz şirketi Ay teslimat yarışına aldı ve mevcut programın tavanını 4,2 milyar dolara yükseltti. Firefly, başarılı Blue Ghost inişi ve elindeki CLPS sözleşmeleriyle en avantajlı konumdaki şirket olarak öne çıkıyor.
Firefly Aerospace, Ay yüzeyine araç ve yük indiren iniş araçları geliştiren bir uzay şirketi. Blue Ghost’un ilk görevi başarıyla tamamlandı ve şirket Elytra adlı yörünge taşıma yeteneğine yatırım yapıyor. Voyager Technologies, Astrobotic’i satın aldı ve Uluslararası Uzay İstasyonu’nun yerine aday Starlab programını yürütüyor. Lockheed Martin ile Northrop Grumman ise büyük gelirli savunma yüklenicileri.
Yeni 10 milyar dolarlık çerçeve
NASA, yeni Ticari Ay Yük Hizmetleri 2 (CLPS 2) çerçevesinde yarışacak sekiz şirketi belirledi. Firefly, Voyager, Lockheed Martin ve Northrop Grumman seçilenler arasında.
Çinli otomotiv parça tedarikçilerinde 2026 üçüncü çeyrekte marj baskısı, kur kayıpları ve maliyet enflasyonuyla sürüyor. Aylık incelemede favori hisseler Momenta (370 Hong Kong doları hedef) ve Minth (40 Hong Kong doları hedef).
Avrupa kredisinde 2027’nin temel senaryosu döngünün "yavaşlama" evresinde kalması, resesyon olasılığı %30 ve "boom" ihtimali yalnızca %20. Beta’sının gerisinde kalan otomotiv, gayrimenkul, sigorta, taşımacılık ve bankalar öne çıkarken sağlık, teknoloji ve enerjide yeni risk eklenmesi önerilmiyor.