UBS, Micron için C3Q DDR kontrat fiyatlarında çeyreklik %20 artış öngörüyor. DRAM arzının en az 2028 ikinci çeyreğine kadar yetersiz kalacağını, CXMT endişelerinin ise abartıldığını belirtiyor. Hedef fiyat 1.625 dolar, tahmini getiri %85.
Sionna'nın kistik fibrozda SION-719 faz 2a denemesi birincil hedefi tutturamadı. Vertex'in CF portföyündeki rekabet endişeleri azalırken hisse ön piyasada %7 yükseldi, Citi hedef fiyatı 585 dolar olan Al tavsiyesini koruyor.
Leapmotor araç kontrol ünitesinden batarya yönetimine kadar tüm kritik bileşenleri kendi geliştiriyor. Deutsche Bank'ın modeline göre bu dikey entegrasyon, şirkete hem hızlı model geliştirme hem de belirgin maliyet avantajı sağlıyor.
Great Wall Motor haziran ayında yurtdışında 60.168 araç sattı, yıllık artış yüzde 50,2. İlk yarı toplamı 291.426 adede ulaşırken ihracat yüzde 47,4 büyüdü.
Roblox'ta hafta sonu zirve eş zamanlı kullanıcı sayısı 20 milyonla yatay seyrederken Ağustos'ta yıllık düşüş %22'yi buldu. Yeni viral hit yok, algoritma değişikliği uzun kuyruk içeriğini destekliyor.
Roblox'un hafta sonu zirve eş zamanlı kullanıcı sayısı 20 milyonda yatay seyrediyor. Geçen hafta 19,9 milyondu, fark önemsiz.
JPMorgan'ın haftalık etkileşim takibine göre hafta içi zirveler ortalama %5 geriledi. Viral deneyim cephesinde de hareket yok. İlk sıradaki +1 Speed Keyboard Escape 5,4 milyon CCU'da sabit, Steal a Brainrot 2 milyon CCU'da.
Yıllık bazda tablo daha sert. Ağustos'un ilk sekiz gününde ortalama zirve CCU %22 düşük. Ağustos, viral deneyim döneminin en zor karşılaştırması çünkü geçen yıl ortalaması 21,5 milyon CCU'daydı.
UBS, Micron için C3Q DDR kontrat fiyatlarında çeyreklik %20 artış öngörüyor. DRAM arzının en az 2028 ikinci çeyreğine kadar yetersiz kalacağını, CXMT endişelerinin ise abartıldığını belirtiyor. Hedef fiyat 1.625 dolar, tahmini getiri %85.
Sionna'nın kistik fibrozda SION-719 faz 2a denemesi birincil hedefi tutturamadı. Vertex'in CF portföyündeki rekabet endişeleri azalırken hisse ön piyasada %7 yükseldi, Citi hedef fiyatı 585 dolar olan Al tavsiyesini koruyor.
Leapmotor araç kontrol ünitesinden batarya yönetimine kadar tüm kritik bileşenleri kendi geliştiriyor. Deutsche Bank'ın modeline göre bu dikey entegrasyon, şirkete hem hızlı model geliştirme hem de belirgin maliyet avantajı sağlıyor.