Çin otomotiv tedarik zincirinde ikinci çeyrek, çeşitlendirenlerin lehine sonuçlandı. Kedali enerji depolama talebiyle gelirini yüzde 40'a yakın artırdı, ikinci yarıda kademeli iyileşme beklenirken büyüme hikayesi robotik ve AIDC'ye kayıyor.
Çin otomotiv tedarik zincirinde ikinci çeyrek, portföyünü çeşitlendirenlerle tek pazara bağımlı kalanlar arasındaki farkı netleştirdi. İç pazarda binek araç satışları zayıf. OEM'ler fiyat baskısını sürdürüyor. Bu yüzden çoğu parça tedarikçisinin geliri baskılanırken farklı iş kollarına açılanlar dirençli kaldı.
Kedali'nin geliri enerji depolama pillerine gelen güçlü talep sayesinde yıllık bazda yüzde 40'a yakın arttı. Rongtai ve Yinlun da sağlam büyüme kaydetti. Ortak payda Avrupa'da elektrikli araç penetrasyonunun hızlanması. Rongtai'ye robotik işinden ilk katkılar gelmeye başladı.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol