JPMorgan, MTR için Overweight notunu koruyor. Hedef fiyat 39 Hong Kong doları, mevcut fiyata göre yaklaşık %19 yukarı alan var. 13 Ağustos'taki 1H26 sonuçlarında gelir ve net kar yatay bekleniyor.
Hong Kong'un insanlar ve yatırım için artan cazibesi MTR'yi hem raylı hem emlak geliştirme tarafında kazandırıyor. Piyasa bu hikayeyi henüz tam fiyatlamıyor.
Hisse yılbaşından bu yana %10 yükseldi, raylı emsaller ise %8 geride kaldı. Son üç ayda Hong Kong emlak geliştiricileri %16 değer kaybederken MTR yalnızca %1 geriledi.
13 Ağustos'ta açıklanacak 1H26 sonuçlarında gelirin 27 milyar, kalıcı tahvil sahipleri öncesi net karın 7,8 milyar Hong Kong doları olması bekleniyor. İkisi de yıllık bazda yatay.
Sınır ötesi trafik ve yüksek hızlı tren talebi güçlü seyrediyor. Yine de yolcu artışı kara aynı hızla dönüşmüyor.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol
Plug Power ikinci çeyrekte 178,3 milyon dolar gelirle konsensüsü yüzde 6 aştı, brüt marj tarife iadelerinin desteğiyle eksi yüzde 0,9'a toparlandı. Yönetim yıllık rehberliği yükseltirken dördüncü çeyrekte pozitif EBITDAS hedefini korudu.
Yutong 2026 iç pazar satış rehberliğini 34 binden 30 bine çekti, ihracat hedefini 19 bin adette korudu. AB'nin Endüstriyel Araç Yasası (IAA) 2028'de yürürlüğe girebilir, şirket yerel üretim yatırımını beklemeye aldı.
Ağustosun ilk haftasında Çin'de elektrikli araç siparişleri lansman desteği olmadan sakin seyretti. HIMA ve Li Auto dışında geniş tabanlı artış yok, BYD ve Geely Galaxy dirençli kaldı. Chengdu Otomobil Fuarı sezonluk sipariş akışını canlandırabilir.