Occidental Petroleum’ın üçüncü çeyreğinde Amerika Körfezi’ndeki boru hattı kesintisi ve hasarlı ihracat ekipmanı petrol üretimini baskıladı. Üretim indiriminin yaklaşık 100 baz puanlık kısmı bu arızalarla açıklanamıyor ve başka bir yerde ek hayal kırıklığına işaret ediyor.
ABD karayolu pazarında sıkışma sürüyor. Kapalı kasa spot navlunları yıllık bazda %34 arttı, sözleşme yenileme bedelleri %10,1 yükselirken FMCSA’nın kapattığı yaklaşık 9.970 sürücü okulunun fiili kapasiteye etkisi sınırlı kaldı.
Tesla Optimus Çin değer zinciri endeksinin katalizörlere tepkisi her dalgada küçülüyor, Eylül 2026’daki yükseliş 13 günde yalnızca %16’da kaldı. Önümüzdeki kilit katalizör, 2026’nın dördüncü çeyreğinde beklenen Optimus üretim rampası.
Meta’nın reklam ivmesi üçüncü çeyrekte beklenen yavaşlamanın aksine hızlanıyor ve gelir tahmini 63,7 milyar dolara yükseltildi. Muse ajanının güçlü erken benimsenmesi üzerine hedef fiyattaki çarpan 2027 tahmini kazancında 25 katten 27 kata çıkarıldı.
Mondelez International — Kakao maliyeti baskısının dinmesi
Mondelez’te kakao maliyeti baskısının dinmesi bekleniyor, Fazla Ağırlık tavsiyesi korunuyor. Artan yakıt ve emtia maliyetleri 2027 ve 2028 hisse başı kâr tahminlerinde indirime yol açtı, Aralık 2027 hedef fiyatı 72 dolardan 71 dolara çekildi.
J.P. Morgan, Mondelez (MDLZ) için Fazla Ağırlık tavsiyesini koruyor ve Aralık 2027 hedef fiyatını 72 dolardan 71 dolara indiriyor. Şirket 29 Ekim Perşembe günü 2026’nın üçüncü çeyrek sonuçlarını açıklayacak. Görünümün merkezinde kakao maliyeti baskısının dinmenin eşiğinde olduğu fikri duruyor. Girdi maliyetlerinin normale dönmesi ve hacim trendindeki iyileşme kâr büyümesini destekleyebilir.
Uzun vadede Mondelez’in hacim ve organik satış büyümesinin ABD’li gıda emsallerinin çoğunu geçmesi bekleniyor. Şirketin küresel ayak izi ve atıştırmalık kategorisindeki ağırlığı işin motoru.
Occidental Petroleum’ın üçüncü çeyreğinde Amerika Körfezi’ndeki boru hattı kesintisi ve hasarlı ihracat ekipmanı petrol üretimini baskıladı. Üretim indiriminin yaklaşık 100 baz puanlık kısmı bu arızalarla açıklanamıyor ve başka bir yerde ek hayal kırıklığına işaret ediyor.
ABD karayolu pazarında sıkışma sürüyor. Kapalı kasa spot navlunları yıllık bazda %34 arttı, sözleşme yenileme bedelleri %10,1 yükselirken FMCSA’nın kapattığı yaklaşık 9.970 sürücü okulunun fiili kapasiteye etkisi sınırlı kaldı.
Tesla Optimus Çin değer zinciri endeksinin katalizörlere tepkisi her dalgada küçülüyor, Eylül 2026’daki yükseliş 13 günde yalnızca %16’da kaldı. Önümüzdeki kilit katalizör, 2026’nın dördüncü çeyreğinde beklenen Optimus üretim rampası.
Raporlardan, kaynaklarıyla
Dragonomi AI
Şirket ve sektör raporlarına sor. Kaynaklarıyla cevap al.