Lojistik — Ekspres gönderisinde fiyat disiplini
Ağustos verileri, Çin ekspres sektöründe aşırı ve yıpratıcı rekabeti sınırlama politikasının gücünü koruduğunu ve sektörün kalite ile fiyat disiplinine yöneldiğini gösteriyor.
Tanker pazarı, ABD-İran çatışmasının ardından şekillenen "Hormuz sonrası yeni normal"de yeni bir yüksek canlılık evresine girdi.
Tanker pazarı, ABD-İran çatışmasının ardından şekillenen "Hormuz sonrası yeni normal"de yeni bir yüksek canlılık evresine girdi. Huayuan Securities bu döngüyü "büyük tanker çağı" olarak tanımlıyor ve yüksek canlılığın beklentilerin üzerinde sürmesini bekliyor. Tez, arz zincirinin yukarı, orta ve aşağı ucundaki eşzamanlı gelişmelere dayanıyor.
Canlılık 2025'te basamak basamak yükseldi ve arz-talep temelleri, sektör yapısı ile jeopolitik katalizörler sırayla etkili oldu. 2025 Ağustos'tan bu yana VLCC spot oranları ve zaman çarteri ücretleri genel bir yükseliş izledi ve ECO tipi bir yıllık zaman çarteri ücreti günde 40 bin dolar civarından günde 200 bin dolar üzerine çıktı. 2025'in ikinci yarısında OPEC+ ile OPEC dışı bölgelerdeki üretim artışı denizyoluna yansıdı. Kullanılabilir kapasitenin dar kalması da eklenince tanker temelleri iyileşmeyi sürdürdü.