Jiangsu Expressway — 2024 karı beklentiyi aştı

Sinolink Securities'in Jiangsu Expressway raporu 2024 yılını değerlendiriyor. Şirket net karını 49,47 milyar yuan olarak açıkladı. Beklentileri aşan bu rakamla yıllık artış yüzde 12'yi buldu. Dördüncü çeyrekte ise net kar 827 milyon yuana yükseldi, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 120 arttı. Gelir tarafında toplam ciro 231,98 milyar yuana fırladı. Artışın büyük kısmı inşaat gelirlerinden kaynaklanıyor. İnşaat geliri hariç ciro yüzde 3 düştü. Akaryakıt satışı ve emlak gelirleri gerilediği için. Köprü ve otoyol geçiş gelirleri yatay kaldı. Hu-Ning Otoyolu'nda günlük geçiş geliri yüzde 0,1 azaldı. Buna karşın hizmet alanı kiralama geliri yüzde 76 sıçradı. Sebebi yeniden ihale süreci. Yenilenebilir enerji geliri ise rüzgar kaynaklarının etkisiyle yüzde 12 arttı. Finansman giderleri düştü. 2024'te 956 milyon yuan olan finansman gideri yıllık yüzde 15 azaldı. LPR'deki düşüş ve borç yapısının iyileştirilmesi etkili oldu. Finansman gider oranı yüzde 4,1'e geriledi, 3,3 puan düştü. Yatırım gelirleri de iyi gitti. 1,78 milyar yuana ulaşan yatırım geliri yüzde 22 arttı. Bunun arkasında bağlı ortaklıklardaki trafik hacmi artışı ve Jiangsu Bank, Jiangsu Leasing gibi şirketlerden gelen temettüler var. Bu temettüler yüzde 47 daha yüksek. Temettü tarafında hisse başına 0,49 yuan teklif edildi. Bir önceki yıl 0,47 yuandı. Şirket halka arzdan bu yana temettüyü hiç düşürmedi. Yatırımcıya istikrarlı bir gelir akışı sağlıyor. 2025'te sermaye harcamaları 9,37 milyar yuan olarak planlandı. 2024'e göre yüzde 16 daha az. Nedeni, Ningyang Köprüsü ve kuzey bağlantı projesinin tamamlanmak üzere olması. Sinolink Securities 2025 için net kar beklentisini 5,42 milyar yuan, 2026 için 5,80 milyar yuan olarak koruyor. 2027 tahmini de 6,25 milyar yuan. Rapor 'al' tavsiyesini tekrarlıyor.