İçeriğe geç

Honda — 1,5 trilyon yenlik maliyet kıskacı

Honda'nın 2030'a kadar 1,5 trilyon yenlik maliyet kesintisi hedeflediği haberleri otomotiv yan sanayisinde baskı yaratıyor. Morgan Stanley, araç başına yaklaşık 450 bin yenlik kesintinin parça tedarikçileri için ciddi maliyet baskısı anlamına geldiğini hesaplıyor.

audio-thumbnail
Yazıyı dinle · Yapay zekâ ile seslendirilmiştir
0:00
/79

Honda'nın 2030'a kadar kümülatif 1,5 trilyon yenlik maliyet kesintisi hedeflediği haberleri otomotiv yan sanayisinde dalga yaratıyor. Reuters'ın 2 Eylül'deki haberine göre üretici, Tier 1 tedarikçilerinden malzeme ve parça tedarik yöntemlerini gözden geçirmelerini istedi. Ayrıca daha fazla standart parça kullanmaları ve düşük fiyatlı Çin yapımı parçaların kullanımını genişletmeleri çağrısını yaptı. Şirket konuyla ilgili resmi bir açıklama yapmadı.

Hedef üç alanda kabaca yüzde 30'luk maliyet düşüşü içeriyor. Bu alanlar damgalı ve dövme parçalar, elektrikli ve fonksiyonel parçalar, bir de SDV ile ilgili parçalar. Oranlar, Çinli oyuncularla rekabet edebilmek için gereken seviye olarak tanımlanıyor.

Harika! Başarıyla kaydoldunuz.

Tekrar hoş geldiniz! Başarıyla giriş yaptınız.

Başarıyla Dragonomi abonesi oldunuz.

Başarılı! Giriş yapmak için sihirli bağlantıyı e-postanızda kontrol edin.

Başarılı! Fatura bilgileriniz güncellendi.

Faturanız güncellenmedi.