Ningbo Orient — 15. FYP'de yapısal büyüme
Orient Wires & Cables yönetimi ikinci yarıda gelir kayıtları ve sipariş akışında toparlanma bekliyor. Çin'in 15. Beş Yıllık Plan'ı açık deniz rüzgar kurulumlarını yıllık ortalama 10 GW'a taşıyabilir.
Geely, 2025'te Çin'in üçüncü büyük yerli binek araç üreticisi ve NEV'de ikinci sırada. Deutsche Bank, dengeli iş karması nedeniyle şirketi sektör temsilcisi olarak görüyor ve al tavsiyesi veriyor. Hedef fiyat 12.8x 2026 P/E'ye işaret ediyor.
Geely, 2025 itibarıyla Çin'in üçüncü büyük yerli binek araç üreticisi. Yeni enerji araçlarında (NEV) ise ikinci sırada. Dengeli iş karması şirketi sektörün temsilcisi konumuna getiriyor.
2022'de yerli marka liderliğini kaybettikten sonra Geely, NEV'de topyekun bir atak başlattı. Strateji iki koldan ilerliyor. Üst segmentte Zeekr, orta segmentte Galaxy ile saf elektrikli araç portföyü genişliyor. Diğer tarafta Geely ve Lynk & Co markaları içten yanmalı motor (ICE) kimliğinden çıkıp hem saf elektrikli hem de plug-in hibrit (PHEV) tarafına dönüşüyor.
Hesabınız yoksa lütfen abone olun.
Hemen Abone Ol